Вернуться   ChipTuner Forum > Чип-тюнинг автомобилей > Чип-тюнинг отечественных автомобилей.
База Знаний Политика конфиденциальности Справка Файловый архив Правила форума Регистрация Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
NEW!!! Новая работа Владимира Башкирова.
Hyundai Solaris (Bosch M17.9.11)
  Подробнее
 
NEW!!! Прошивки от CTTeam на УАЗ Bosch M17.9.7
которые вас очень приятно удивят!!!
  Подробнее
 
Прошивки на Chevrolet (Captiva, Cruze, Lacetti, Lanos). Калибровка на реальных автомобилях.  Подробнее
 
Новая прошивка от А.Юрлова на
Chevrolet Lanos (MR140)
  Подробнее

Чип-тюнинг отечественных автомобилей. Чип-тюнинг - прошивки, калибровка, редакторы, программаторы, алгоритмы.

ИНФОРМАЦИЯ
Коммерческие прошивки
Прошивки ВАЗ
Прошивки ВАЗ М7.9.7(+)
Прошивки ВАЗ Я7.2+
Прошивки ВАЗ M73
Прошивки ВАЗ M74
Прошивки ВАЗ M75
Прошивки ВАЗ M74 (ГБО)
Прошивки ВАЗ M74 RCO
Прошивки ВАЗ M74 Два режима
Прошивки ВАЗ М86
Прошивки ВАЗ М17.9.7
Прошивки ВАЗ М17.9.7 Башкиров
Прошивки LARGUS
Прошивки ВАЗ "классика"
Прошивки ВАЗ (ГБО)
Прошивки ГАЗ Микас-5/7
Прошивки Микас-11
Прошивки Микас-10.3/11
Прошивки Микас-10.3/114
Прошивки Микас-12.3/124
Прошивки ГАЗ (ГБО)
Прошивки УАЗ М17.9.7
Прошивки ВАЗ М17.9.71
Прошивки УАЗ М17.9.7 AlfaPower
Прошивки УАЗ М17.9.71
Прошивки УАЗ М86
Прошивки иномарок
Прошивки Mitsubishi
Прошивки Chevrolet
Прошивки Daewoo
Прошивки Ford
Прошивки KIA/Hyundai
Прошивки Renault
Прошивки Chery/Geely
Прошивки Renault
Другие модели
Оборудование
ChipTuningPro v.7
CombiLoader
ScanDoc
Автоас ЭКСПРЕСС
AMProg v.3
Обучение. Видеокурсы
Чиптюнинг: Базовые понятия
3 Ступени диагностики
1 Ступень: Старт
2 Ступень: Практик
3 Ступень: Эксперт
Курс "Дизель-Мастер"
Автокондиционеры
Ремонт ЭБУ
Антитюнинг
MT60 от СhipSoft
EMS3134 от Adасt

АВТОСЕРВИСЫ

Немного с ChipTuner.ru
ЭСУД (ЭБУ) ВАЗ
Классификация ЭБУ
Разновидности ЭБУ
Взаимозаменяемость ЭБУ
Программ. ЭБУ с FLASH
Программ. ЭБУ с ROM
Доработки ЭБУ
Доработки ЭБУ Я7.2
Серийные прошивки
КС прошивок ВАЗ
Иммобилайзер АПС
Диагностика
С чего начать
Адаптеры K-Line
On-Boad Diadnostic-II
Программы Freeware
Пропуски воспламенения
Сага о массах
Мотортестер в диагностике
Датчики и ИМ
Датчики и ИМ E-GAS
ДК: LAF Sensor
Документация
Инф. письма ВАЗ
Инф. письма ГАЗ
Инф. письма Крайслер
Типовые параметры
Веста М86
Калина М74
Калина M17.9.7
Приора M17.9.7
Нива 4х4 М17.9.7
УАЗ M17.9.7
Микас 10.3
Bosch M7.9.7, Январь 7.2
Bosch MP7.0H
Старые системы
DTC
ВАЗ GM (mono)
ВАЗ Я4/4.1
ВАЗ Я5.1/М1.5.4: Россия-83
ВАЗ Я5.1/М1.5.4: Евро-2
ВАЗ МР7.0: Евро-2
ВАЗ МР7.0: Евро-3
ВАЗ М797: Евро-2
ВАЗ М797: Евро-3
ВАЗ М73: Евро-3
M74 и M17.9.7 (E-GAS)
M86 (Веста)
OBD-II Powertrain
OBD-II Body
OBD-II Chassis
OBD-II Network
OBD-II BMW Spec
OBD-II Ford Spec
OBD-II GM Spec
OBD-II Honda Spec
OBD-II Hyundai Spec
OBD-II KIA Spec
OBD-II Isuzu Spec
OBD-II Jeep/Chrysler Spec
OBD-II Lexus Spec
OBD-II Mazda Spec
OBD-II Mitsubishi Spec
OBD-II Nissan Spec
OBD-II PSA Spec
OBD-II Subaru Spec
OBD-II Toyota Spec
OBD-II VAG Spec
Интересно
Словарь диагноста
Двухрежимные прошивки
Два режима в Микас-11
Как экономить топливо
Удельный расход топлива
Легенды и мифы о КПП
Спортивный впрыск
Моментная модель Bosch
Как настроить ХХ
ХХ на Bosch M7.9.7/M73
Установка фаз ЗМЗ
Тестирование МЗ
Своими руками
Дымогенератор
Настройка USB to COM
Наш музей
Ресурсы
FAQ
Файловый архив
Школа диагностики

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.11.2018, 14:57   #31
ервик
Профи
 
Аватар для ервик
 
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 4,922
По умолчанию Re: 2109 2006г блок 2111-1411020-82

Сообщение от Andr Посмотреть сообщение
очередная угадалка
Что значит "угадалка"? http://forum.chiptuner.ru/showpost.p...43&postcount=4
Сразу выстрел в голову... Снайперски. Никто не угадывает. Всё чОтко...
ервик вне форума   Ответить с цитированием
Нива УРБАН отличная динамика и расход 11л./100км
B515HJ04 от Владимира Башкирова
  Подробнее
 
Шикарно откатанные прошивки RENAULT Megane/Fluence от А. Юрлова!!!  Подробнее
 
Прошивки на Chevrolet (Captiva, Cruze, Lacetti, Lanos). Калибровка только на реальных автомобилях  Подробнее
Старый 26.11.2018, 15:18   #32
Andr
CTTeam
 
Аватар для Andr
 
Регистрация: 21.02.2006
Адрес: г.Таганрог
Сообщений: 14,655
По умолчанию Re: 2109 2006г блок 2111-1411020-82

Сообщение от ервик Посмотреть сообщение
Андрей, поэтому сфоткать и надо. Чтоб понять, кто це был. На шильде то "2111...". Корпус может быть от Я7.2 с 509м. А плата... может это был М73 недоделаный. Зачем верхний левый угол платы надо посмотреть, догадываешься?
Насчет корпуса...Принесли бош 797... Ну ни в какую не хотел шиться)) А внутрях плата от м73...
Andr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2018, 15:35   #33
ервик
Профи
 
Аватар для ервик
 
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 4,922
По умолчанию Re: 2109 2006г блок 2111-1411020-82

Вот вот... история тёмная же... 2114 с Я7.2+ вроде... и так и сяк - ничё не пойму... открыл блок, резюки обвязки проца - Я7.2+... да что за на... и тут в правом углу вижу, чёта не хватает... опа, а канал детонашки где? а это оказался М73 от классики... с зашибленой маской по ДД... и собственно в левом углу - тоже никого... вобщем другой я блок воткнул туда... а этот - остался на обмен... сейчас доработан, до М73 16V...

Последний раз редактировалось ервик; 26.11.2018 в 15:40..
ервик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2018, 17:07   #34
welderpro
Старожил
 
Аватар для welderpro
 
Регистрация: 10.06.2008
Адрес: п.Прибрежный, Самарская обл.
Сообщений: 132
По умолчанию Re: 2109 2006г блок 2111-1411020-82

Вот. Наснимал тут маленько. На обратной стороне блока маркером число написано и роспись. Может кто свое творчество узнает?
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20181126_174128.jpg (285.3 Кб, )
Тип файла: jpg IMG_20181126_174157.jpg (241.7 Кб, )
Тип файла: jpg IMG_20181126_174207.jpg (274.1 Кб, )
Тип файла: jpg IMG_20181126_175318.jpg (299.8 Кб, )
Тип файла: jpg IMG_20181126_175511.jpg (322.2 Кб, )
welderpro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2018, 17:11   #35
welderpro
Старожил
 
Аватар для welderpro
 
Регистрация: 10.06.2008
Адрес: п.Прибрежный, Самарская обл.
Сообщений: 132
По умолчанию Re: 2109 2006г блок 2111-1411020-82

Еще фото
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20181126_174140.jpg (254.4 Кб, )
Тип файла: jpg IMG_20181126_175338.jpg (290.4 Кб, )
Тип файла: jpg IMG_20181126_175357.jpg (403.2 Кб, )
welderpro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2018, 17:42   #36
домовой Кузьма
Модератор
 
Аватар для домовой Кузьма
 
Регистрация: 06.11.2007
Адрес: Пермский край, Верещагино
Сообщений: 8,701
По умолчанию Re: 2109 2006г блок 2111-1411020-82

А какое творчество? Блок товарный, явно где-то куплен, продавец оставил свои отметки на случай возврата. Как я7+ всё должно работать нормально, записать что нужно и всё.
домовой Кузьма вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2018, 19:27   #37
welderpro
Старожил
 
Аватар для welderpro
 
Регистрация: 10.06.2008
Адрес: п.Прибрежный, Самарская обл.
Сообщений: 132
По умолчанию Re: 2109 2006г блок 2111-1411020-82

домовой Кузьма, да, я потом тоже про продавца понял.
Залил прошивку I203DP57 для 7.2+ с этого сайта. Машина завелась, работает ровно. Присутствует ошибка по ДК - обрыв нагревателя. И ошибка по клапану адсорбера - обрыв ( эта ошибка и на " родной" прошивке была). По ощущениям машина стала поактивнее. Пропал рывок на сбросе оборотов. Вцелом пока неплохо. Покатаюсь, посмотрим. ДК можно заменить. Физически он присутствует. Катализатора нет.
На прошлой прошивке почему- то диагностикой виделся ДК и даже параметры скакали при нажиме на газ. Странно все это - прошивка была без дк и ошибок по нему не было. И параметр ацп по дмрв отличается: было 0,996 а на этой прошивке 0,977. Вот такпя вот фигня.
welderpro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2018, 21:33   #38
ервик
Профи
 
Аватар для ервик
 
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 4,922
По умолчанию Re: 2109 2006г блок 2111-1411020-82

Да. По блоку - всё как надо, всё на месте. Если и переделан - то правильно. Чистый Я7.2+. Без подвохов вроде.
ДК поставить, прошивку достойную, и на взлёт... жаль не в Краснодаре... а то бы полезное дело сделали...
ервик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2018, 21:37   #39
ервик
Профи
 
Аватар для ервик
 
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 4,922
По умолчанию Re: 2109 2006г блок 2111-1411020-82

Сообщение от welderpro Посмотреть сообщение
На прошлой прошивке почему- то диагностикой виделся ДК
Как так? Она же RCO вроде была? Там протокол R83... откуда ДК?
ервик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2018, 22:04   #40
welderpro
Старожил
 
Аватар для welderpro
 
Регистрация: 10.06.2008
Адрес: п.Прибрежный, Самарская обл.
Сообщений: 132
По умолчанию Re: 2109 2006г блок 2111-1411020-82

ервик, сам не пойму откуда. если выбрать эбу 7.2 Е2 при подключении диагностики, то видел как будто дк работает. на холостых висел на уровне 0,440 примерно, а если газануть, скакать начинал, как настоящй. а если подключить как 5.1 Р83, то, естественно, никакого дк в параметрах, но зато есть рсо в управлении механизмами. и оно оттуда вполне управлялось.

да, а что интересного может быть с клапаном адсорбера? пробовал подменить - тоже не видит. Неужели проводку копать всю? как его можно отрубить, чтоб чек глаза не мозолил (изоленту не предлагать )
welderpro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2018, 22:08   #41
ервик
Профи
 
Аватар для ервик
 
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 4,922
По умолчанию Re: 2109 2006г блок 2111-1411020-82

Сообщение от welderpro Посмотреть сообщение
если выбрать эбу 7.2 Е2 при подключении диагностики
Ааа... так неправильный протокол... ясно... так, да.. если он физически присутствует - так и будет при неверном протоколе... Е-2, смотреть RCOшные машины - есть неправильно.
ервик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2018, 22:09   #42
ервик
Профи
 
Аватар для ервик
 
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 4,922
По умолчанию Re: 2109 2006г блок 2111-1411020-82

Сообщение от welderpro Посмотреть сообщение
а что интересного может быть с клапаном адсорбера?
Питание проверить (+12). Может и ДК целый?
ервик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2018, 22:21   #43
welderpro
Старожил
 
Аватар для welderpro
 
Регистрация: 10.06.2008
Адрес: п.Прибрежный, Самарская обл.
Сообщений: 132
По умолчанию Re: 2109 2006г блок 2111-1411020-82

Сообщение от ервик Посмотреть сообщение
Питание проверить (+12). Может и ДК целый?
Так это искать надо А тут и так с прошивкой два вечера в холодном гараже. Пока что-то не климатит. С прошивкой разобрался- уже хорошо. Вот, дровишек немного для гаража приготовлю, тогда можно подольше покопаться.
ДК врятли целый. Прошивка с отключенным дк просто так не ставится. Тем более, с неродной прошивки переделанная.

Добавлено через 24 минуты

Сообщение от welderpro Посмотреть сообщение
ДК можно заменить.
Заменить то можно... Однако и цена у него. Дешевле раза в три будет купить прошивку без дк, динамичную. Оно есть, оказывается, только не на этом сайте.

Последний раз редактировалось welderpro; 26.11.2018 в 22:45.. Причина: Добавлено сообщение
welderpro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2018, 18:01   #44
Алмаз
Старожил
 
Аватар для Алмаз
 
Регистрация: 14.01.2008
Адрес: РБ г.Октябрьский
Сообщений: 139
По умолчанию Re: 2109 2006г блок 2111-1411020-82

в личке
Алмаз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2018, 16:42   #45
welderpro
Старожил
 
Аватар для welderpro
 
Регистрация: 10.06.2008
Адрес: п.Прибрежный, Самарская обл.
Сообщений: 132
По умолчанию Re: 2109 2006г блок 2111-1411020-82

Алмаз,видел, спасибо.

Поставил коммерческую I203DP53_E0 Ошибка по адсорберу пропала. Пока не разбирался, может просто зарублена в прошивке. Динамика вполне устраивает. По расходу пока не понятно - люблю активно на педальку нажать...
welderpro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2018, 18:05   #46
welderpro
Старожил
 
Аватар для welderpro
 
Регистрация: 10.06.2008
Адрес: п.Прибрежный, Самарская обл.
Сообщений: 132
По умолчанию Re: 2109 2006г блок 2111-1411020-82

Вернусь немного к теме. В целом пока все устраивает. Ошибка не появляется. Были небольшие проблемы с электрикой - заменил разъем шлейфа форсунок с проводами.


Хотел попросить сделать двухрежимку под ГБО 2, но нашел готовое решение. Правда пишут, что под ГБО 3, но с отключением дк, адсорбера, бензонасоса и форсунок. Так что думаю, разницы нет.

Последний раз редактировалось welderpro; 28.12.2018 в 20:04..
welderpro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2019, 19:45   #47
welderpro
Старожил
 
Аватар для welderpro
 
Регистрация: 10.06.2008
Адрес: п.Прибрежный, Самарская обл.
Сообщений: 132
По умолчанию Re: 2109 2006г блок 2111-1411020-82

Всё-таки без вашей помощи не обойтись, Уважаемые господа диагносты и чиптюнеры. Нужна прошивка под ГБО 2 . т.е. двойная. бензиновая р-83 или е-0 и, к ней соответственно, газовая с отключением форсунок и бензонасоса. Готовых не нашел адекватных. За бензиновую можно взять то, что у меня стоит сейчас. Приложу её чуть позже.
Кто может сделать, помогите пожалуйста. Не бесплатно, разумеется.

: дали мне прошивку знакомые ребята, но сами ее не пробовали. Прошил, так она в режиме бензина нехорошо работает, на газовую вообще не переключается. Минус подавал на 57 ногу. Может не правильно?

Последний раз редактировалось welderpro; 08.01.2019 в 20:55..
welderpro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2019, 21:49   #48
домовой Кузьма
Модератор
 
Аватар для домовой Кузьма
 
Регистрация: 06.11.2007
Адрес: Пермский край, Верещагино
Сообщений: 8,701
По умолчанию Re: 2109 2006г блок 2111-1411020-82

А поменяться с кем-нибудь на простой я7?
Вопросов будет меньше, возможностей больше. Или для себя я бы просто купил заготовку и допилил на месте, как мне надо
домовой Кузьма вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2019, 11:30   #49
welderpro
Старожил
 
Аватар для welderpro
 
Регистрация: 10.06.2008
Адрес: п.Прибрежный, Самарская обл.
Сообщений: 132
По умолчанию Re: 2109 2006г блок 2111-1411020-82

домовой Кузьма, поменяться пока не получается. Купить тоже- 7.2+ везде. Ну а заготовку - пилить нечем. Было-б чем, уж для себя, наверное, разобрался бы, как отключить форсы и насос ну и углы поднять во всем диапазоне...

Да, нашел инструкцию от той прошивки, что мне дали - так там плюс надо на 57 ногу а не минус. Ну это поправимо. Так еще и сопротивление надо допаивать в блоке, оказывается. ( А на сайте об этом ни слова. ) А вот то, что бензиновая часть там плохо с моей машиной дружит - это не нравится мне.

Последний раз редактировалось welderpro; 09.01.2019 в 11:38..
welderpro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2019, 21:53   #50
welderpro
Старожил
 
Аватар для welderpro
 
Регистрация: 10.06.2008
Адрес: п.Прибрежный, Самарская обл.
Сообщений: 132
По умолчанию Re: 2109 2006г блок 2111-1411020-82

Раз никто не хочет помочь с созданием газовой прошивки, придется разбираться самому. Есть знакомый с СТР7. Значит можно калибровки в прошивке под 7.2+ покрутить. Есть в связи с этим вопросы. Какие калибровки крутить, какие не трогать.?
Как я понимаю, зажигание во всех возможных режимах поднять на 4-5 градусов, адсорбер отключить в комплектации и в ошибках, обороты хх приподнять (желаемые тоже крутить? и шаги РХХ?) Все ли правильно? Может какие коррекции еще изменять надо?
Далее: как отключить форсунки - в калибровках, или это делается автоматически, при создании двухрежимной прошивки?
Ну и отдельным вопросом: двухрежимную как правильно сделать и чем. В СТР нашел только "склеивание" - это, как я понимаю, не двухрежимная прошивка, а два файла поставленные рядом. Если с двухрежимкой слишком хлопотно, остановлюсь на варианте одинарная "газовая" прошивка, + эмулятор форсунок.
А и еще. Готовую двужрежимную как посмотреть? Как ее разобрать на составляющие? Чем ее делали - неизвестно. СТР ругается и открывать в таком виде не хочет. Все, естественно под 7.2+ Если сторонним софтом, прошивку "переделать" под 7.2, то открывает, но непонятно, какую часть и все ли там калибровки. ну и неизвестно, что будет, при "сборке" ее обратно под 7.2+
welderpro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2019, 11:42   #51
Юрий Венжин
Профи
 
Аватар для Юрий Венжин
 
Регистрация: 04.02.2010
Адрес: Башкортостан, г.Стерлитамак.
Сообщений: 1,066
По умолчанию Re: 2109 2006г блок 2111-1411020-82

Сообщение от домовой Кузьма Посмотреть сообщение
А поменяться с кем-нибудь на простой я7?
Сообщение от welderpro Посмотреть сообщение
поменяться пока не получается. Купить тоже- 7.2+ везде.
В библии написано:

Январь 7.2+ Новая аппаратная реализация. ПО для данного ЭБУ алгоритмически практически полностью повторяет ПО Января-7.2 последних версий (прошивки CO/DO).


Работа с блоком Январь-7.2+ в полном объеме поддерживается в нашем загрузчике CombiLoader и в редакторе калибровок ChipTuningPRO. Учитывая тот факт, что алгоритмы управления идентичны предыдущему поколению «Январей», не возникает никаких сложностей по калиброванию этого ПО.
Юрий Венжин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2019, 19:37   #52
welderpro
Старожил
 
Аватар для welderpro
 
Регистрация: 10.06.2008
Адрес: п.Прибрежный, Самарская обл.
Сообщений: 132
По умолчанию Re: 2109 2006г блок 2111-1411020-82

Сообщение от Юрий Венжин Посмотреть сообщение
В библии написано:

Январь 7.2+ Новая аппаратная реализация. ПО для данного ЭБУ алгоритмически практически полностью повторяет ПО Января-7.2 последних версий (прошивки CO/DO).


Работа с блоком Январь-7.2+ в полном объеме поддерживается в нашем загрузчике CombiLoader и в редакторе калибровок ChipTuningPRO. Учитывая тот факт, что алгоритмы управления идентичны предыдущему поколению «Январей», не возникает никаких сложностей по калиброванию этого ПО.
В "библии" даже не написано, что для того, чтобы переключались прошивки, надо резистор в блок запаять. Нигде так же не нашел информации о том, чем сделать двухрежимную прошивку именно под 7.2+ Под просто 7.2 можно хотя-бы сторонние программы найти. Насчет алгоритмов и сложностей калибровки я ничего и не говорил и не спрашивал.

: Уже начинает настойчиво стучаться мысль выбросить нахрен этот блок, поставить Я5 вместе с проводкой, выбросив адсорбер и ДФ, и радоваться жизни

Последний раз редактировалось welderpro; 23.01.2019 в 19:41..
welderpro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2019, 19:46   #53
домовой Кузьма
Модератор
 
Аватар для домовой Кузьма
 
Регистрация: 06.11.2007
Адрес: Пермский край, Верещагино
Сообщений: 8,701
По умолчанию Re: 2109 2006г блок 2111-1411020-82

Юрий Венжин, здесь интересует двухрежим на этот блок, а это еще плюс к затратам.

Сообщение от welderpro Посмотреть сообщение
Какие калибровки крутить, какие не трогать.?
Смотря для чего?

Сообщение от welderpro Посмотреть сообщение
Как я понимаю, зажигание во всех возможных режимах поднять на 4-5 градусов, адсорбер отключить в комплектации и в ошибках, обороты хх приподнять (желаемые тоже крутить? и шаги РХХ?) Все ли правильно? Может какие коррекции еще изменять надо?
Адсорбер никак не повлияет ни на что, его можно даже не трогать. Рабочие УОЗ можно добавить, вреда это не принесет (если речь о серийке). Поднимать обороты ХХ смысла нет, хотя если глохнет, то можно (тогда добавить шагов РХХ).

Сообщение от welderpro Посмотреть сообщение
Может какие коррекции еще изменять надо?
Если ГБО4, то можно убрать топливные коррекции по "пленке".

Сообщение от welderpro Посмотреть сообщение
Далее: как отключить форсунки - в калибровках, или это делается автоматически, при создании двухрежимной прошивки?
Для я7+ двухрежимную заготовку покупать придется, с лицензией CTPro, там всё и делается. Бесплатно можно только для простого я7 сделать.

Сообщение от welderpro Посмотреть сообщение
Если с двухрежимкой слишком хлопотно, остановлюсь на варианте одинарная "газовая" прошивка, + эмулятор форсунок.
Это самый недорогой вариант, но изначально кривой. Лишние провода не добавят надежности. Контроля состава смеси нет

Сообщение от welderpro Посмотреть сообщение
Готовую двужрежимную как посмотреть? Как ее разобрать на составляющие? Чем ее делали - неизвестно. СТР ругается и открывать в таком виде не хочет.
Лицензии нет, не откроет
домовой Кузьма вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2019, 19:48   #54
домовой Кузьма
Модератор
 
Аватар для домовой Кузьма
 
Регистрация: 06.11.2007
Адрес: Пермский край, Верещагино
Сообщений: 8,701
По умолчанию Re: 2109 2006г блок 2111-1411020-82

Сообщение от welderpro Посмотреть сообщение
Уже начинает настойчиво стучаться мысль выбросить нахрен этот блок, поставить Я5 вместе с проводкой, выбросив адсорбер и ДФ, и радоваться жизни
И смысл? Тратиться на глупости вместо того чтобы навести порядок здесь. Адсорбер и датчик фаз ни разу не мешают, можно отключить и в этом варианте
домовой Кузьма вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2019, 21:04   #55
welderpro
Старожил
 
Аватар для welderpro
 
Регистрация: 10.06.2008
Адрес: п.Прибрежный, Самарская обл.
Сообщений: 132
По умолчанию Re: 2109 2006г блок 2111-1411020-82

Сообщение от домовой Кузьма Посмотреть сообщение
И смысл? Тратиться на глупости вместо того чтобы навести порядок здесь. Адсорбер и датчик фаз ни разу не мешают, можно отключить и в этом варианте
Зачем тратиться? Младшему сыну отдал предыдущую свою машину. Там Я5.1.1 и гбо. Сегодня... в общем, восстанавливать смысла нет- морду снесло, крышу повело... Решится вопрос с осмотрами и оценкой и можно разбирать.

Насчет "выкинуть" - это я фигурально. Да можно и физически - адсорбер только место занимает. Все равно отключен.
welderpro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2019, 21:32   #56
домовой Кузьма
Модератор
 
Аватар для домовой Кузьма
 
Регистрация: 06.11.2007
Адрес: Пермский край, Верещагино
Сообщений: 8,701
По умолчанию Re: 2109 2006г блок 2111-1411020-82

Да, кстати, эмулятор форсунок можно не ставить, просто реле в разрыв питания форсунок.
домовой Кузьма вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2019, 21:35   #57
welderpro
Старожил
 
Аватар для welderpro
 
Регистрация: 10.06.2008
Адрес: п.Прибрежный, Самарская обл.
Сообщений: 132
По умолчанию Re: 2109 2006г блок 2111-1411020-82

домовой Кузьма, да я в курсе про реле. Тогда надо ошибки по питанию форсунок отключать. А то чек на глазу мозоль натрет
welderpro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2019, 21:37   #58
домовой Кузьма
Модератор
 
Аватар для домовой Кузьма
 
Регистрация: 06.11.2007
Адрес: Пермский край, Верещагино
Сообщений: 8,701
По умолчанию Re: 2109 2006г блок 2111-1411020-82

При любом варианте прошивку по месту делать, так что не проблема ни разу
домовой Кузьма вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2019, 21:45   #59
welderpro
Старожил
 
Аватар для welderpro
 
Регистрация: 10.06.2008
Адрес: п.Прибрежный, Самарская обл.
Сообщений: 132
По умолчанию Re: 2109 2006г блок 2111-1411020-82

В общем, опять есть информация к размышлению и варианты. И даже, некоторые, вполне реальные в моих условиях. Буду пробовать, но, теперь чуть позже. Утрясется немного все, там видно будет...
welderpro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2019, 10:08   #60
Юрий Венжин
Профи
 
Аватар для Юрий Венжин
 
Регистрация: 04.02.2010
Адрес: Башкортостан, г.Стерлитамак.
Сообщений: 1,066
По умолчанию Re: 2109 2006г блок 2111-1411020-82

Сообщение от welderpro Посмотреть сообщение
Нигде так же не нашел информации о том, чем сделать двухрежимную прошивку именно под 7.2+
Из библии:
Январь 7.2+, В этих типах контроллеров изготовителем ПО не предусмотрено двух режимов. Поэтому доработка ПО под переключение - очень трудоемкий процесс и ПО существует только в коммерческих вариантах от SMS-Software. Используется, в основном, для чип-тюнинга автомобилей, оснащенных системами альтернативного топлива.
Юрий Венжин вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2019 www.chiptuner.ru