Вернуться   ChipTuner Forum > Диагностика и ремонт автомобилей > Диагностика и ремонт дизельных автомобилей
База Знаний Политика конфиденциальности Справка Файловый архив Правила форума Регистрация Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Коммерческие прошивки Лада Гранта c эл. дросселем (EGAS) и ЭБУ M74.5
Подробнее
 
Прошивки коммерческих серий "Econom" и "Optimal" для классики с ЭБУ М74К уже в продаже.
Подробнее
 
Новые прошивки автомобилей ВАЗ с контроллером М74 от CTTeam, калибровки Strit.
 
В продаже комплект модифицированного ПО с мощностным режимом «ALFPOWER»  Bosch M(E)17.9.7 УАЗ. 
 
Новые прошивки а/м Гранта-Спорт с контроллером М74 от CTTeam, калибровки Владимир Башкиров.


Диагностика и ремонт дизельных автомобилей Обсуждение всех технических вопросов диагностики и ремонта дизельных автомобилей (включая грузовые) с электронными системами управления впрыском топлива.

ИНФОРМАЦИЯ
Коммерческие прошивки
Прошивки ВАЗ
Прошивки ВАЗ М7.9.7(+)
Прошивки ВАЗ Я7.2+
Прошивки ВАЗ M73
Прошивки ВАЗ M74
Прошивки ВАЗ M75
Прошивки ВАЗ M74 (ГБО)
Прошивки ВАЗ M74 RCO
Прошивки ВАЗ M74 Два режима
Прошивки ВАЗ М86
Прошивки ВАЗ М17.9.7
Прошивки ВАЗ М17.9.7 Башкиров
Прошивки LARGUS
Прошивки ВАЗ "классика"
Прошивки ВАЗ (ГБО)
Прошивки ГАЗ Микас-5/7
Прошивки Микас-11
Прошивки Микас-10.3/11
Прошивки Микас-10.3/114
Прошивки Микас-12.3/124
Прошивки ГАЗ (ГБО)
Прошивки УАЗ М17.9.7
Прошивки ВАЗ М17.9.71
Прошивки УАЗ М17.9.7 AlfaPower
Прошивки УАЗ М17.9.71
Прошивки УАЗ М86
Прошивки иномарок
Прошивки Mitsubishi
Прошивки Chevrolet
Прошивки Daewoo
Прошивки Ford
Прошивки KIA/Hyundai
Прошивки Renault
Прошивки Chery/Geely
Прошивки Renault
Другие модели
Оборудование
ChipTuningPro v.7
CombiLoader
ScanDoc
MotoDoc-III
Автоас ЭКСПРЕСС
AMProg v.3
Обучение. Видеокурсы
Чиптюнинг: Базовые понятия
3 Ступени диагностики
1 Ступень: Старт
2 Ступень: Практик
3 Ступень: Эксперт
Курс "Дизель-Мастер"
Автокондиционеры
Ремонт ЭБУ
Антитюнинг
MT60 от СhipSoft
EMS3134 от Adасt

АВТОСЕРВИСЫ

Немного с ChipTuner.ru
ЭСУД (ЭБУ) ВАЗ
Классификация ЭБУ
Разновидности ЭБУ
Взаимозаменяемость ЭБУ
Программ. ЭБУ с FLASH
Программ. ЭБУ с ROM
Доработки ЭБУ
Доработки ЭБУ Я7.2
Серийные прошивки
КС прошивок ВАЗ
Иммобилайзер АПС
Диагностика
С чего начать
Адаптеры K-Line
On-Boad Diadnostic-II
Программы Freeware
Пропуски воспламенения
Сага о массах
Мотортестер в диагностике
Датчики и ИМ
Датчики и ИМ E-GAS
ДК: LAF Sensor
Документация
Инф. письма ВАЗ
Инф. письма ГАЗ
Инф. письма Крайслер
Типовые параметры
Веста М86
Калина М74
Калина M17.9.7
Приора M17.9.7
Нива 4х4 М17.9.7
УАЗ M17.9.7
Микас 10.3
Bosch M7.9.7, Январь 7.2
Bosch MP7.0H
Старые системы
DTC
ВАЗ GM (mono)
ВАЗ Я4/4.1
ВАЗ Я5.1/М1.5.4: Россия-83
ВАЗ Я5.1/М1.5.4: Евро-2
ВАЗ МР7.0: Евро-2
ВАЗ МР7.0: Евро-3
ВАЗ М797: Евро-2
ВАЗ М797: Евро-3
ВАЗ М73: Евро-3
M74 и M17.9.7 (E-GAS)
M86 (Веста)
OBD-II Powertrain
OBD-II Body
OBD-II Chassis
OBD-II Network
OBD-II BMW Spec
OBD-II Ford Spec
OBD-II GM Spec
OBD-II Honda Spec
OBD-II Hyundai Spec
OBD-II KIA Spec
OBD-II Isuzu Spec
OBD-II Jeep/Chrysler Spec
OBD-II Lexus Spec
OBD-II Mazda Spec
OBD-II Mitsubishi Spec
OBD-II Nissan Spec
OBD-II PSA Spec
OBD-II Subaru Spec
OBD-II Toyota Spec
OBD-II VAG Spec
Интересно
Словарь диагноста
Двухрежимные прошивки
Два режима в Микас-11
Как экономить топливо
Удельный расход топлива
Легенды и мифы о КПП
Спортивный впрыск
Моментная модель Bosch
Как настроить ХХ
ХХ на Bosch M7.9.7/M73
Установка фаз ЗМЗ
Тестирование МЗ
Своими руками
Дымогенератор
Настройка USB to COM
Наш музей
Ресурсы
FAQ
Файловый архив
Школа диагностики

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 10.02.2018, 19:11   #1
mataser
Старожил
 
Аватар для mataser
 
Регистрация: 10.05.2008
Адрес: с Порецкое
Сообщений: 676
По умолчанию Параметры Citroen C5?

Citroen C5 HDI 2.0. 2002г.
Подскажите, на эти авто есть эталон параметров работы двигателя, к примеру как на наши авто?
На форсунках поменял уплотнительные кольца, давление в рампе поднялось 390-400 на ХХ. На ходу веселее пошла и двигатель мягче работает, но выхлоп стал заметнее, раньше был почти не виден. Посмотрел коррекции по форсункам:
1ц - 1.2
2ц - 1.3
3ц - 2
4ц - -3.5
не знаю нормально это или нет, и сравнить не с чем.
Форсунки ремонтировал - заводится перестал, давление в рампе при прокрутке только 140 было. на ХХ 230 - 250.
mataser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2018, 19:47   #2
sergeyelektri
Старожил
 
Аватар для sergeyelektri
 
Регистрация: 04.03.2011
Адрес: Украина. Одесса
Сообщений: 648
По умолчанию Re: Параметры Citroen C5?

3 на пределе. 4 меняй.
sergeyelektri на форуме   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2018, 22:25   #3
0052
Местный житель
 
Аватар для 0052
 
Регистрация: 04.02.2018
Адрес: Нижегородская обл
Сообщений: 38
По умолчанию Re: Параметры Citroen C5?

Сообщение от sergeyelektri Посмотреть сообщение
3 на пределе. 4 меняй.
Топливные коррекции-это не приговор форсункам. Без замера компресии -это ни о чём. Да и никто не отменял полугнутые шатуны от чефира. Край топливных коррекций +\- 6 мг на ход
0052 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2018, 09:17   #4
mataser
Старожил
 
Аватар для mataser
 
Регистрация: 10.05.2008
Адрес: с Порецкое
Сообщений: 676
По умолчанию Re: Параметры Citroen C5?

Сообщение от 0052 Посмотреть сообщение
+\- 6 мг на ход
немного разъясните, это перепад в коррекциях между цилиндрами, или крайнее значение, к примеру в одном +6 в другом -6 и это в допуске?
mataser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2018, 11:02   #5
0052
Местный житель
 
Аватар для 0052
 
Регистрация: 04.02.2018
Адрес: Нижегородская обл
Сообщений: 38
По умолчанию Re: Параметры Citroen C5?

Сообщение от mataser Посмотреть сообщение
немного разъясните, это перепад в коррекциях между цилиндрами, или крайнее значение, к примеру в одном +6 в другом -6 и это в допуске?
Да-это крайние значения прибавления дозы топлива +( недостаточная угловая скорость КВ) или убавления - (излишняя скорость КВ) . А причины убавления или прибавления-не только сама форсунка, но и механические причины. Их немало. ЗЫ В вагах, к примеру , коррекции не более +/- 3 мг на ход

Последний раз редактировалось 0052; 11.02.2018 в 11:03..
0052 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2018, 13:02   #6
mataser
Старожил
 
Аватар для mataser
 
Регистрация: 10.05.2008
Адрес: с Порецкое
Сообщений: 676
По умолчанию Re: Параметры Citroen C5?

Спасибо!
По сканеру, можно на какие параметры, внимание обратить? На счёт компрессии съезжу к мотористу, попозже, только опасаюсь что свечи поломаются, сам одну сломал давно уже, поменять хотел.
mataser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2018, 20:00   #7
0052
Местный житель
 
Аватар для 0052
 
Регистрация: 04.02.2018
Адрес: Нижегородская обл
Сообщений: 38
По умолчанию Re: Параметры Citroen C5?

Вообще эти коррекции не особо критичны. слив форсунок в обратку проверить
0052 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2018, 19:57   #8
Lis@a
Посетитель
 
Аватар для Lis@a
 
Регистрация: 17.02.2018
Адрес: Челябинск
Сообщений: 7
По умолчанию Re: Параметры Citroen C5?

Сообщение от mataser Посмотреть сообщение
Citroen C5 HDI 2.0. 2002г.
Подскажите, на эти авто есть эталон параметров работы двигателя, к примеру как на наши авто?
На форсунках поменял уплотнительные кольца, давление в рампе поднялось 390-400 на ХХ. На ходу веселее пошла и двигатель мягче работает, но выхлоп стал заметнее, раньше был почти не виден. Посмотрел коррекции по форсункам:
1ц - 1.2
2ц - 1.3
3ц - 2
4ц - -3.5
не знаю нормально это или нет, и сравнить не с чем.
Форсунки ремонтировал - заводится перестал, давление в рампе при прокрутке только 140 было. на ХХ 230 - 250.
Сообщение от mataser Посмотреть сообщение
На форсунках поменял уплотнительные кольца, давление в рампе поднялось 390-400 на ХХ
Такое давление на Х.Х великовато. ( норм. 270-290 BAR)
Правильно выше написали- замерьте обратку.
ТНВД там CP1 (по моему). Дозатор на нем очень капризный стоит. Завышенное давление может быть с ним связано.
Lis@a вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:16. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 www.chiptuner.ru