Вернуться   ChipTuner Forum > Диагностика и ремонт автомобилей > Диагностика и ремонт отечественных автомобилей.
База Знаний Политика конфиденциальности Справка Файловый архив Правила форума Регистрация Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
NEW!!! Новая работа Владимира Башкирова.
Hyundai Solaris (Bosch M17.9.11)
  Подробнее
 
NEW!!! Прошивки от CTTeam на УАЗ Bosch M17.9.7
которые вас очень приятно удивят!!!
  Подробнее
 
Прошивки на Chevrolet (Captiva, Cruze, Lacetti, Lanos). Калибровка на реальных автомобилях.  Подробнее
 
Новая прошивка от А.Юрлова на
Chevrolet Lanos (MR140)
  Подробнее

Диагностика и ремонт отечественных автомобилей. Обсуждение всех технических вопросов диагностики и ремонта отечественных автомобилей с электронными системами управления впрыском топлива.

ИНФОРМАЦИЯ
Коммерческие прошивки
Прошивки ВАЗ
Прошивки ВАЗ М7.9.7(+)
Прошивки ВАЗ Я7.2+
Прошивки ВАЗ M73
Прошивки ВАЗ M74
Прошивки ВАЗ M75
Прошивки ВАЗ M74 (ГБО)
Прошивки ВАЗ M74 RCO
Прошивки ВАЗ M74 Два режима
Прошивки ВАЗ М86
Прошивки ВАЗ М17.9.7
Прошивки ВАЗ М17.9.7 Башкиров
Прошивки LARGUS
Прошивки ВАЗ "классика"
Прошивки ВАЗ (ГБО)
Прошивки ГАЗ
Прошивки Микас-11
Прошивки Микас-10.3/11
Прошивки Микас-10.3/114
Прошивки Микас-12.3/124
Прошивки ГАЗ (ГБО)
Прошивки УАЗ М17.9.7
Прошивки ВАЗ М17.9.71
AlfaPower УАЗ М17.9.7
Прошивки УАЗ М17.9.71
Прошивки УАЗ М86
Прошивки иномарок
Прошивки Mitsubishi
Прошивки Chevrolet
Прошивки Daewoo
Прошивки Ford
Прошивки KIA/Hyundai
Прошивки Renault
Прошивки Chery/Geely
Прошивки Renault
Другие модели
Оборудование
ChipTuningPro v.7
CombiLoader
ScanDoc
MotoDoc-III
Автоас ЭКСПРЕСС
AMProg v.3
Эмуляторы второго ДК
Эмулятор ОЗОН-Mоно
Двухканальный эмулятор ОЗОН
Прайс-лист
Обучение. Видеокурсы
Чиптюнинг: Базовые понятия
3 Ступени диагностики
1 Ступень: Старт
2 Ступень: Практик
3 Ступень: Эксперт
Курс "Дизель-Мастер"
Автокондиционеры
Ремонт ЭБУ
Антитюнинг
MT60 от СhipSoft
EMS3134 от Adасt

АВТОСЕРВИСЫ

Немного с ChipTuner.ru
ЭСУД (ЭБУ) ВАЗ
Классификация ЭБУ
Разновидности ЭБУ
Взаимозаменяемость ЭБУ
Программ. ЭБУ с FLASH
Программ. ЭБУ с ROM
Доработки ЭБУ
Доработки ЭБУ Я7.2
Серийные прошивки
КС прошивок ВАЗ
Иммобилайзер АПС
Диагностика
С чего начать
Адаптеры K-Line
On-Boad Diadnostic-II
Программы Freeware
Пропуски воспламенения
Сага о массах
Мотортестер в диагностике
Датчики и ИМ
Датчики и ИМ E-GAS
ДК: LAF Sensor
Документация
Инф. письма ВАЗ
Инф. письма ГАЗ
Инф. письма Крайслер
Типовые параметры
Веста М86
Калина М74
Калина M17.9.7
Приора M17.9.7
Нива 4х4 М17.9.7
УАЗ M17.9.7
Микас 10.3
Bosch M7.9.7, Январь 7.2
Bosch MP7.0H
Старые системы
DTC
ВАЗ GM (mono)
ВАЗ Я4/4.1
ВАЗ Я5.1/М1.5.4: Россия-83
ВАЗ Я5.1/М1.5.4: Евро-2
ВАЗ МР7.0: Евро-2
ВАЗ МР7.0: Евро-3
ВАЗ М797: Евро-2
ВАЗ М797: Евро-3
ВАЗ М73: Евро-3
M74 и M17.9.7 (E-GAS)
M86 (Веста)
OBD-II Powertrain
OBD-II Body
OBD-II Chassis
OBD-II Network
OBD-II BMW Spec
OBD-II Ford Spec
OBD-II GM Spec
OBD-II Honda Spec
OBD-II Hyundai Spec
OBD-II KIA Spec
OBD-II Isuzu Spec
OBD-II Jeep/Chrysler Spec
OBD-II Lexus Spec
OBD-II Mazda Spec
OBD-II Mitsubishi Spec
OBD-II Nissan Spec
OBD-II PSA Spec
OBD-II Subaru Spec
OBD-II Toyota Spec
OBD-II VAG Spec
Интересно
Словарь диагноста
Двухрежимные прошивки
Два режима в Микас-11
Как экономить топливо
Удельный расход топлива
Легенды и мифы о КПП
Спортивный впрыск
Моментная модель Bosch
Как настроить ХХ
ХХ на Bosch M7.9.7/M73
Установка фаз ЗМЗ
Тестирование МЗ
Своими руками
Дымогенератор
Настройка USB to COM
Наш музей
Ресурсы
FAQ
Файловый архив
Школа диагностики

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.04.2018, 23:34   #1
Павел М
Старожил
 
Аватар для Павел М
 
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: Россия, Оса
Сообщений: 328
По умолчанию Лада Ларгус

Пробег 270.000км. двигатель Рено 16v К4М
Холодная заводится с трудом. ХХ держит 500-600 Об/ мин. Явно троит. Через 5-7 мин., по мере прогревания, проблема уходит.
При температуре двигателя больше +50 работает без проблем.
В ошибках пропуски воспламенения по 1,4 цилиндрам. На холодном двигателе счетчик пропусков быстро набирает до 101 и останавливается, то по 1 цилиндру, то по 4-му. На горячем двигателе пропусков нет.
Что сделано.
В корпусе воздушного фильтра обнаружил полно песка, -вымыл.
Сделал подмотку колец на ДЗ.
Катушки зажигания без проблем, форсунки без проблем.

На холодном двигателе слышно как пульсациями где-то травит воздух в такт с работой клапанов.
Снял впускной коллектор. Подал воздух в первый цилиндр - клапаны впускные травят.
Выпускные без проблем.
Компрессия 6, 10, 11, 11 на холодном двигателе.
На горячем двигателе компрессия по всем цилиндрам по 10-11.
Пока есть подозрение на то, что песок из впускного коллектора добрался до впускных клапанов и сделал свое абразивное дело. Ооднако почему на горячем двигателе проблемы нет?
На машине сразу после покупки установлено ГБО.
ГРМ ни разу не менялся.
Мотодоком снял осциллограмму, правильно стоят фазы или нет не разберусь.
Была мысль проверить давление масла на холодном двигателе, но клиент торопился. Не проверил.
Вложения
Тип файла: rar мотодок.rar (204.7 Кб, )
Павел М вне форума   Ответить с цитированием
Динамичные прошивки Е2/E3 и LPG для а/м УАЗ "Профи" [M86i]Подробнее
 
Коммерческие прошивки УАЗ Bosch ME17.9.71
Максимальный результат.
  Подробнее
  Прошивки УАЗ Bosch M(E)17.9.71 ALFPOWER на основе
модифицированного ПО с мощностным режимом.
  Подробнее
Старый 16.04.2018, 00:13   #2
Юрий74
Старожил
 
Аватар для Юрий74
 
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Архангельск
Сообщений: 277
По умолчанию Re: Лада Ларгус

ГБЦ в капиталку . Как песок может в цилиндры попасть , фильтр был рваный ? А на дне корпуса ВФ зачастую всякой дряни полно , песок , мухи , листья .
Юрий74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2018, 06:37   #3
Павел М
Старожил
 
Аватар для Павел М
 
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: Россия, Оса
Сообщений: 328
По умолчанию Re: Лада Ларгус

Сообщение от Юрий74 Посмотреть сообщение
Как песок может в цилиндры попасть
Дилер не вставил крышку воздушного фильтра в пазы и была щель, до той поры пока владелец не обнаружил брак в работе
Павел М вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2018, 07:02   #4
ART_PRO
CTTeam
 
Аватар для ART_PRO
 
Регистрация: 05.05.2006
Адрес: Тюмень
Сообщений: 774
По умолчанию Re: Лада Ларгус

С такой компрессией мотор чинить надо.
ART_PRO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2018, 19:58   #5
кацманафт
Старожил
 
Аватар для кацманафт
 
Регистрация: 26.07.2015
Адрес: Лен. Обл. пос. Первомайское
Сообщений: 1,375
По умолчанию Re: Лада Ларгус

Сообщение от Павел М Посмотреть сообщение
На машине сразу после покупки установлено ГБО.
А не
Сообщение от Павел М Посмотреть сообщение
щель,
Пневмотестер-приговор
кацманафт вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2018, 00:06   #6
Stil
Профи
 
Аватар для Stil
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: Россия, Краснодарский край с. Великовечное
Сообщений: 7,331
По умолчанию Re: Лада Ларгус

Сообщение от Павел М Посмотреть сообщение
Холодная заводится с трудом. ХХ держит 500-600 Об/ мин. Явно троит. Через 5-7 мин., по мере прогревания, проблема уходит.
ДТОЖ контроль.

Сообщение от Павел М Посмотреть сообщение
пропуски воспламенения по 1,4 цилиндрам
Сообщение от Павел М Посмотреть сообщение
Компрессия 6, 10, 11, 11 на холодном двигателе.
Двигатель в ремонт (чаще ГБЦ)
Stil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2018, 17:53   #7
Павел М
Старожил
 
Аватар для Павел М
 
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: Россия, Оса
Сообщений: 328
По умолчанию Re: Лада Ларгус

Сообщение от кацманафт Посмотреть сообщение
А не

Пневмотестер-приговор
По выпускным клапанам можно было бы предположить виновником ГБО. В данном случае травят впускные клапаны, причем, только на холодном двигателе.

Последний раз редактировалось Павел М; 17.04.2018 в 17:55..
Павел М вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2018, 19:56   #8
мурзик
CTTeam
 
Аватар для мурзик
 
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Майкоп
Сообщений: 9,817
По умолчанию Re: Лада Ларгус

Сообщение от Павел М Посмотреть сообщение
В данном случае травят впускные клапаны, причем, только на холодном двигателе.
Для авто, работающем на ГБО, это нормальное явление, клапана зависают.
мурзик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2018, 20:56   #9
Andr
CTTeam
 
Аватар для Andr
 
Регистрация: 21.02.2006
Адрес: г.Таганрог
Сообщений: 13,918
По умолчанию Re: Лада Ларгус

Сообщение от Юрий74 Посмотреть сообщение
ГБЦ в капиталку . Как песок может в цилиндры попасть , фильтр был рваный ? А на дне корпуса ВФ зачастую всякой дряни полно , песок , мухи , листья .
А только ли гбц, с такой компрессией...
Andr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2018, 21:26   #10
Юрий74
Старожил
 
Аватар для Юрий74
 
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Архангельск
Сообщений: 277
По умолчанию Re: Лада Ларгус

Начать с неё ... а там видно будет . На расстоянии сами знаете как приговорить непросто ... Хотя реношные движки довольно выносливые .
Юрий74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2018, 08:33   #11
Sergey mms
Ветеран
 
Аватар для Sergey mms
 
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: Набережные Челны
Сообщений: 319
По умолчанию Re: Лада Ларгус

Было дело, ремонтировали такую Ладу, очень удивил ресурс гбц и запас гидрокомпенсаторов 300000 км на метане https://vk.com/club57567878?z=album-57567878_223555821
Sergey mms вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:03. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 www.chiptuner.ru