Вернуться   ChipTuner Forum > Техподдержка от производителей оборудования > Системы управления АБИТ
База Знаний Политика конфиденциальности Справка Файловый архив Правила форума Регистрация Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Коммерческие прошивки Лада Гранта c эл. дросселем (EGAS) и ЭБУ M74.5
Подробнее
 
Прошивки коммерческих серий "Econom" и "Optimal" для классики с ЭБУ М74К уже в продаже.
Подробнее
 
Новые прошивки автомобилей ВАЗ с контроллером М74 от CTTeam, калибровки Strit.
 
В продаже комплект модифицированного ПО с мощностным режимом «ALFPOWER»  Bosch M(E)17.9.7 УАЗ. 
 
Новые прошивки а/м Гранта-Спорт с контроллером М74 от CTTeam, калибровки Владимир Башкиров.


Системы управления АБИТ Вопросы по системам управления производства фирмы АБИТ

ИНФОРМАЦИЯ
Коммерческие прошивки
Прошивки ВАЗ
Прошивки ВАЗ М7.9.7(+)
Прошивки ВАЗ Я7.2+
Прошивки ВАЗ M73
Прошивки ВАЗ M74
Прошивки ВАЗ M75
Прошивки ВАЗ M74 (ГБО)
Прошивки ВАЗ M74 RCO
Прошивки ВАЗ M74 Два режима
Прошивки ВАЗ М86
Прошивки ВАЗ М17.9.7
Прошивки ВАЗ М17.9.7 Башкиров
Прошивки LARGUS
Прошивки ВАЗ "классика"
Прошивки ВАЗ (ГБО)
Прошивки ГАЗ Микас-5/7
Прошивки Микас-11
Прошивки Микас-10.3/11
Прошивки Микас-10.3/114
Прошивки Микас-12.3/124
Прошивки ГАЗ (ГБО)
Прошивки УАЗ М17.9.7
Прошивки ВАЗ М17.9.71
Прошивки УАЗ М17.9.7 AlfaPower
Прошивки УАЗ М17.9.71
Прошивки УАЗ М86
Прошивки иномарок
Прошивки Mitsubishi
Прошивки Chevrolet
Прошивки Daewoo
Прошивки Ford
Прошивки KIA/Hyundai
Прошивки Renault
Прошивки Chery/Geely
Прошивки Renault
Другие модели
Оборудование
ChipTuningPro v.7
CombiLoader
ScanDoc
MotoDoc-III
Автоас ЭКСПРЕСС
AMProg v.3
Обучение. Видеокурсы
Чиптюнинг: Базовые понятия
3 Ступени диагностики
1 Ступень: Старт
2 Ступень: Практик
3 Ступень: Эксперт
Курс "Дизель-Мастер"
Автокондиционеры
Ремонт ЭБУ
Антитюнинг
MT60 от СhipSoft
EMS3134 от Adасt

АВТОСЕРВИСЫ

Немного с ChipTuner.ru
ЭСУД (ЭБУ) ВАЗ
Классификация ЭБУ
Разновидности ЭБУ
Взаимозаменяемость ЭБУ
Программ. ЭБУ с FLASH
Программ. ЭБУ с ROM
Доработки ЭБУ
Доработки ЭБУ Я7.2
Серийные прошивки
КС прошивок ВАЗ
Иммобилайзер АПС
Диагностика
С чего начать
Адаптеры K-Line
On-Boad Diadnostic-II
Программы Freeware
Пропуски воспламенения
Сага о массах
Мотортестер в диагностике
Датчики и ИМ
Датчики и ИМ E-GAS
ДК: LAF Sensor
Документация
Инф. письма ВАЗ
Инф. письма ГАЗ
Инф. письма Крайслер
Типовые параметры
Веста М86
Калина М74
Калина M17.9.7
Приора M17.9.7
Нива 4х4 М17.9.7
УАЗ M17.9.7
Микас 10.3
Bosch M7.9.7, Январь 7.2
Bosch MP7.0H
Старые системы
DTC
ВАЗ GM (mono)
ВАЗ Я4/4.1
ВАЗ Я5.1/М1.5.4: Россия-83
ВАЗ Я5.1/М1.5.4: Евро-2
ВАЗ МР7.0: Евро-2
ВАЗ МР7.0: Евро-3
ВАЗ М797: Евро-2
ВАЗ М797: Евро-3
ВАЗ М73: Евро-3
M74 и M17.9.7 (E-GAS)
M86 (Веста)
OBD-II Powertrain
OBD-II Body
OBD-II Chassis
OBD-II Network
OBD-II BMW Spec
OBD-II Ford Spec
OBD-II GM Spec
OBD-II Honda Spec
OBD-II Hyundai Spec
OBD-II KIA Spec
OBD-II Isuzu Spec
OBD-II Jeep/Chrysler Spec
OBD-II Lexus Spec
OBD-II Mazda Spec
OBD-II Mitsubishi Spec
OBD-II Nissan Spec
OBD-II PSA Spec
OBD-II Subaru Spec
OBD-II Toyota Spec
OBD-II VAG Spec
Интересно
Словарь диагноста
Двухрежимные прошивки
Два режима в Микас-11
Как экономить топливо
Удельный расход топлива
Легенды и мифы о КПП
Спортивный впрыск
Моментная модель Bosch
Как настроить ХХ
ХХ на Bosch M7.9.7/M73
Установка фаз ЗМЗ
Тестирование МЗ
Своими руками
Дымогенератор
Настройка USB to COM
Наш музей
Ресурсы
FAQ
Файловый архив
Школа диагностики

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.12.2018, 12:49   #1
AnPel
Посетитель
 
Аватар для AnPel
 
Регистрация: 10.09.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 8
По умолчанию Переключение таблиц M11ET через ADLM (CAN)

Приветствую. Появилась необходимость реализовать переключение таблиц через CAN шину. В настройках переключения возможно для C72 (T1/T2) и C73 (T3/T4) выбрать ADLM.INx, допустим C72 = ADLM.IN1, C73 = ADLM.IN2. Сообщение с ID 0x784 (ADLM.IN) транслирую с периодом 100 мс (10 Гц). К сожалению, таблицы не переключаются. Двумя тумблерами к цифровым входам таблицы переключаются прекрасно, ADLM.IN пакеты проходят так же прекрасно (функция SWITCH активируется через ADLM.IN). Прошивка 220 R1. В чём же может быть косяк или же задача не реализуема в данной версии прошивки?

Было бы вообще замечательно, если бы в ADLM появилась бы информация о номере активной таблицы.
AnPel вне форума   Ответить с цитированием
Новая прошивка от А.Юрлова на
Chevrolet Lanos (MR140)
  Подробнее
  Новые прошивки УАЗ с ЭБУ Bosch ME17.9.71
от DIRR (CTTeam)
  Подробнее
 
Все версии прошивок CTTeam в одном месте  Подробнее
Старый 04.12.2018, 15:11   #2
Vasily_
Старожил
 
Аватар для Vasily_
 
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: Рига
Сообщений: 967
По умолчанию Re: Переключение таблиц M11ET через ADLM (CAN)

Сообщение от AnPel Посмотреть сообщение
К сожалению, таблицы не переключаются.
Как определили что не переключаются?


Сообщение от AnPel Посмотреть сообщение
В чём же может быть косяк или же задача не реализуема в данной версии прошивки?
Косяк может быть в том, что этого никто никогда не тестировал, в принципе должно работать.
Vasily_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2018, 23:19   #3
AnPel
Посетитель
 
Аватар для AnPel
 
Регистрация: 10.09.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 8
По умолчанию Re: Переключение таблиц M11ET через ADLM (CAN)

Сообщение от Vasily_ Посмотреть сообщение
Как определили что не переключаются?
В эксперементальном порядке установил разную частоту ШИМ электро дросселя. При управлении через дискретные входы всё прекрасно переключается (на слух слышно изменение частоты ШИМ дросселя), через ADLM - 0 эмоций.

Сообщение от Vasily_ Посмотреть сообщение
Косяк может быть в том, что этого никто никогда не тестировал, в принципе должно работать.

Последний раз редактировалось AnPel; 04.12.2018 в 23:21..
AnPel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2018, 23:52   #4
rs-tuning
Профи
 
Аватар для rs-tuning
 
Регистрация: 08.07.2009
Адрес: Московская Область г.Пушкино
Сообщений: 1,537
По умолчанию Re: Переключение таблиц M11ET через ADLM (CAN)

Сообщение от AnPel Посмотреть сообщение
В эксперементальном порядке установил разную частоту ШИМ электро дросселя. При управлении через дискретные входы всё прекрасно переключается (на слух слышно изменение частоты ШИМ дросселя), через ADLM - 0 эмоций.



по адресу ID = 0x584 точно видно изменение состояния?

бит байт
2 0 Состояние входа 72.DIN1
2 1 Состояние входа 57.DCOD
rs-tuning вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2018, 01:15   #5
AnPel
Посетитель
 
Аватар для AnPel
 
Регистрация: 10.09.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 8
По умолчанию Re: Переключение таблиц M11ET через ADLM (CAN)

Сообщение от rs-tuning Посмотреть сообщение
по адресу ID = 0x584 точно видно изменение состояния?

бит байт
2 0 Состояние входа 72.DIN1
2 1 Состояние входа 57.DCOD
Эээ, хм. А какое отношение биты виртуальных входов ADLM.IN1, ADLM.IN2 имееют к битам состояния логических входов 72 и 57?
AnPel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2018, 12:27   #6
rs-tuning
Профи
 
Аватар для rs-tuning
 
Регистрация: 08.07.2009
Адрес: Московская Область г.Пушкино
Сообщений: 1,537
По умолчанию Re: Переключение таблиц M11ET через ADLM (CAN)

Сообщение от AnPel Посмотреть сообщение
Эээ, хм. А какое отношение биты виртуальных входов ADLM.IN1, ADLM.IN2 имееют к битам состояния логических входов 72 и 57?
Я не проверял, но скорее всего каждый виртуальный цифровой вход привязан к конкретному физическому.
rs-tuning вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2018, 12:30   #7
AnPel
Посетитель
 
Аватар для AnPel
 
Регистрация: 10.09.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 8
По умолчанию Re: Переключение таблиц M11ET через ADLM (CAN)

Сообщение от rs-tuning Посмотреть сообщение
Я не проверял, но скорее всего каждый виртуальный цифровой вход привязан к конкретному физическому.


Оч. врядли, это делает бессмысленным всю идею с ADLM.IN / ADLM.OUT.
AnPel вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:59. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 www.chiptuner.ru