Вернуться   ChipTuner Forum > Программы, оборудование, инструмент и приспособления > Инструмент и приспособления
База Знаний Политика конфиденциальности Справка Файловый архив Правила форума Регистрация Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Коммерческие прошивки ВАЗ (Нива, Калина, Приора) c эл. дросселем (EGAS) и ЭБУ Bosch ME17.9.7
 
Прошивки коммерческих серий "Econom" и "Optimal" для классики с ЭБУ М74К уже в продаже.
 
Очень динамичные коммерческие прошивки для нового контроллера М75 от Владимира Башкирова
 
Двухканальный эмулятор исправного катализатора (ДК2) Озон с настройкой параметров входного и выходного сигнала.
 
Эмулятор сажевого фильтра (DPF) дизельных автомобилей. Оптимальное решение, если перепрограммирование невозможно.


Инструмент и приспособления Обсуждение всевозможных приспособлений и специального инструмента

ИНФОРМАЦИЯ
Коммерческие прошивки
Прошивки ВАЗ
Прошивки ВАЗ Я7.2+
Прошивки ВАЗ M73
Прошивки ВАЗ M74
Прошивки ВАЗ M75
Прошивки ГБО M74
Прошивки ВАЗ M74 RCO
Двухрежимки M74
Прошивки Веста М86
Прошивки LARGUS
Прошивки ВАЗ М7.9.7(+)
Прошивки ВАЗ "классика"
Прошивки ВАЗ (ГБО)
Прошивки ГАЗ
Прошивки Микас-11
Прошивки Микас-10.3/11
Прошивки Микас-10.3/114
Прошивки Микас-12.3/124
Прошивки ГАЗ (ГБО)
Прошивки УАЗ М17.9.7
AlfaPower УАЗ М17.9.7
Прошивки УАЗ М17.9.71
Прошивки ВАЗ М17.9.7
Прошивки Башкирова М17.9.7
Прошивки ВАЗ М17.9.71
Прошивки иномарок
Прошивки Mitsubishi
Прошивки Chevrolet
Прошивки Daewoo
Прошивки Ford
Прошивки KIA/Hyundai
Прошивки Renault
Прошивки Chery/Geely
Прошивки Renault
Другие модели
Оборудование
ChipTuningPro v.7
CombiLoader
ScanDoc
MotoDoc-III
Автоас ЭКСПРЕСС
Сканматик
AMProg v.3
Эмуляторы второго ДК
Двухканальный эмулятор ОЗОН
Прайс-лист
Обучение. Видеокурсы
Чиптюнинг: Базовые понятия
3 Ступени диагностики
1 Ступень: Старт
2 Ступень: Практик
3 Ступень: Эксперт
Курс "Дизель-Мастер"
Автокондиционеры
Ремонт ЭБУ
Антитюнинг
MT60 от СhipSoft
EMS3134 от Adасt

АВТОСЕРВИСЫ

Немного с ChipTuner.ru
ЭСУД (ЭБУ) ВАЗ
Классификация ЭБУ
Разновидности ЭБУ
Взаимозаменяемость ЭБУ
Программ. ЭБУ с FLASH
Программ. ЭБУ с ROM
Доработки ЭБУ
Доработки ЭБУ Я7.2
Серийные прошивки
КС прошивок ВАЗ
Иммобилайзер АПС
Диагностика
С чего начать
Адаптеры K-Line
On-Boad Diadnostic-II
Программы Freeware
Пропуски воспламенения
Сага о массах
Мотортестер в диагностике
Датчики и ИМ
Датчики и ИМ E-GAS
ДК: LAF Sensor
Документация
Инф. письма ВАЗ
Инф. письма ГАЗ
Инф. письма Крайслер
Типовые параметры
Калина М74
Калина M17.9.7
Приора M17.9.7
Нива 4х4 М17.9.7
УАЗ M17.9.7
Микас 10.3
Bosch M7.9.7, Январь 7.2
Bosch MP7.0H
Старые системы
DTC
ВАЗ GM (mono)
ВАЗ Я4/4.1
ВАЗ Я5.1/М1.5.4: Россия-83
ВАЗ Я5.1/М1.5.4: Евро-2
ВАЗ МР7.0: Евро-2
ВАЗ МР7.0: Евро-3
ВАЗ М797: Евро-2
ВАЗ М797: Евро-3
ВАЗ М73: Евро-3
M74 и M17.9.7 (E-GAS)
OBD-II Powertrain
OBD-II Body
OBD-II Chassis
OBD-II Network
OBD-II BMW Spec
OBD-II Ford Spec
OBD-II GM Spec
OBD-II Honda Spec
OBD-II Hyundai Spec
OBD-II KIA Spec
OBD-II Isuzu Spec
OBD-II Jeep/Chrysler Spec
OBD-II Lexus Spec
OBD-II Mazda Spec
OBD-II Mitsubishi Spec
OBD-II Nissan Spec
OBD-II PSA Spec
OBD-II Subaru Spec
OBD-II Toyota Spec
OBD-II VAG Spec
Интересно
Словарь диагноста
Двухрежимные прошивки
Два режима в Микас-11
Как экономить топливо
Удельный расход топлива
Легенды и мифы о КПП
Спортивный впрыск
Моментная модель Bosch
Как настроить ХХ
ХХ на Bosch M7.9.7/M73
Установка фаз ЗМЗ
Тестирование МЗ
Своими руками
Дымогенератор
Настройка USB to COM
Наш музей
Ресурсы
FAQ
Файловый архив
Школа диагностики

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.10.2017, 10:04   #1
АндрейЮрга
Местный житель
 
Аватар для АндрейЮрга
 
Регистрация: 19.10.2016
Адрес: г.Юрга Кемеровской обл.
Сообщений: 114
По умолчанию Быстрая проверка производительности форсунок без разбора авто.

[Only Registered Users Can See Links . Click Here To Register]
Здравствуйте.
Иногда нужно проверить производительность форсунок, разбирать чтоб проверить на стенде долго, да и не факт что поможет, а лишние телодвижения расцениваются как развод, распугивают клиентов.
Сегодня утром подумалось, а как замерить на автомобиле? Вот набросал примерную схему аппарата, точность должна быть высокой, думаю 2-3 мл3 максимум.
Может кто-то подобное уже делал? Я не встречал...
Емкость с бензином, к ней ЭБН, ТФ И РД на 3,8 с системы без обратки. Крышка закрывается герметично, по мерной трубке справа можно точно проверить производительность форсунок поочереди подавая на них напряжение и засекая время секундомером. Если текут, или есть утечки без питания форсунок будет видно.
При проверке системы с обраткой или добавлять еще один РД (на авто глушить) или, что лучше, сделать регулируемый РД и поставить манометр, от этого функционал только выиграет.
Заливаем бензин, закрываем плотно крышку, затыкаем сапун и поворачиваем емкость вправо на 100 градусов для заполнения мерной трубки. Воздух выходит в емкость, ставим на место - можно работать. Подключаем к топл. рейке авто, включаем БН и заводим двигатель для удаления воздуха. При этом видим реальный васход топлива. Потом по очереди проверяем форсы.
После проверки нужно выкрутить свечи и продуть цилиндры.
Метод очень приближен к реальной работе авто.
При расходовании бензина из мерной трубки "заправляем" её поворачивая емкость, не забываем закрывать сапун.
Вот так.
Кто что думает?
АндрейЮрга на форуме   Ответить с цитированием

Уникальная система дистанционного обучения «Диагностика бензиновых двигателей: три ступени к успеху». Если Вы хотите стать диагностом-мультимарочником и ремонтировать практически любой приехавший к Вам автомобиль, то этот курс – для вас.  Основа курса – смонтированные и дополненные видеолекции, снятые в аудитории,  на реальных занятиях Алексея Пахомова (aka IS_18, CTTeam) в Ижевском политехническом колледже. Продолжительность курсов  31 час 13 мин.   Подробнее

Старый 15.10.2017, 10:40   #2
тихорчанин
Профи
 
Аватар для тихорчанин
 
Регистрация: 09.07.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,168
По умолчанию Re: Быстрая проверка производительности форсунок без разбора авто.

Цитата:
Сообщение от АндрейЮрга
Кто что думает?

Об этом тесте, много написано и на нашем форуме в том числе. Воспользуйтесь поиском по форуму, да и в архиве должна быть программка пересчёта по этому тесту.
Изображения
Тип файла: jpg прогрм. теста форсунок.jpg (25.8 Кб, )
тихорчанин на форуме   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2017, 20:09   #3
АндрейЮрга
Местный житель
 
Аватар для АндрейЮрга
 
Регистрация: 19.10.2016
Адрес: г.Юрга Кемеровской обл.
Сообщений: 114
По умолчанию Re: Быстрая проверка производительности форсунок без разбора авто.

Давление ни при чем, замеряется фактическое количество топлива в единицу времени. Расход через форсунку как по заводским мануалам.
Наверно я плохо объясняю, но понять думаю можно.
АндрейЮрга на форуме   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2017, 22:11   #4
Капитан Джек
Старожил
 
Аватар для Капитан Джек
 
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Самарская область,Тольятти
Сообщений: 352
По умолчанию Re: Быстрая проверка производительности форсунок без разбора авто.

забудьте!без снятия -это все слитое топливо пойдет в цилиндр!а слить надо хотя бы по 50 мл...
а это уже надо выкручивать свечи...продувать...и т.д.
в итоге вся ваша экономия времени-коту под...
кроме того иногда надо смотреть как распыляет...без снятия -не сможете...
Капитан Джек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2017, 16:53   #5
АндрейЮрга
Местный житель
 
Аватар для АндрейЮрга
 
Регистрация: 19.10.2016
Адрес: г.Юрга Кемеровской обл.
Сообщений: 114
По умолчанию Re: Быстрая проверка производительности форсунок без разбора авто.

Иногда форсунки спрятаны так глубоко, что и доставать их не хочется, а диагноз поставить надо!
Снять-помыть форсунки, поменять сеточки-колечки, сумма приличная, а результата нет! Можно конечно оправдаться что <их все равно надо мыть> , но деньги потрачены, а машина как не ехала, так не едет... Это в столицах лохов хорошо разводить, а у нас в провинции один раз обо-ся, и завтра все знают, конкуренты не дремлют
Устройство очень многофункциональное, можно и для промывки использовать, и для подмены и для развоздушивания да и еще можно найти применение.
Главное преимущество считаю наглядность проверки, убедит любого скептика. С реализацией пока проблема, нет необходимой емкости и времени, как сделаю, выложу подробный отчет. Пока из минусов вижу только залив камеры сгорания, в работе может еще что то вылезет, буду думать.
А за критику спасибо, потому и спрашивал кто что думает.
АндрейЮрга на форуме   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2017, 09:29   #6
Геннадий066
Старожил
 
Аватар для Геннадий066
 
Регистрация: 15.03.2015
Адрес: Тюмень
Сообщений: 611
По умолчанию Re: Быстрая проверка производительности форсунок без разбора авто.

Цитата:
Сообщение от АндрейЮрга
Пока из минусов вижу только залив камеры сгорания,

А если компрессия плохая, и кольца на выброс, и весь бензин в поддон с маслом, пока все форсунки проверишь. маслице уже с бензином,
Геннадий066 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2017, 19:58   #7
АндрейЮрга
Местный житель
 
Аватар для АндрейЮрга
 
Регистрация: 19.10.2016
Адрес: г.Юрга Кемеровской обл.
Сообщений: 114
По умолчанию Re: Быстрая проверка производительности форсунок без разбора авто.

Могу ошибаться, но думаю если попрактиковаться, то грам 30 бензина на цилиндр должно быть достаточно.
В масле всегда присутствуют пары бензина, так ли он вреден в малых количествах?
АндрейЮрга на форуме   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2017, 23:57   #8
Hummer-74
Старый нефор
 
Аватар для Hummer-74
 
Регистрация: 31.12.2001
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,729
По умолчанию Re: Быстрая проверка производительности форсунок без разбора авто.

Цитата:
Сообщение от Геннадий066
и весь бензин в поддон с маслом, пока все форсунки проверишь.

Цитата:
Сообщение от АндрейЮрга
В масле всегда присутствуют пары бензина

Парни, сейчас не -35... Выйдет моторчик на рабочую темпратуру, и через 10 минут - весь бензин через вентиляцию во впуск уйдет.
Нет бензина в масле, на прогретом моторе. Совсем. Если машина не с "минусового незапуска, полчаса крутили".
Hummer-74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2017, 00:46   #9
Аль-кор
Профи
 
Аватар для Аль-кор
 
Регистрация: 23.07.2006
Адрес: Башкирия г.Туймазы
Сообщений: 1,516
По умолчанию Re: Быстрая проверка производительности форсунок без разбора авто.

Цитата:
Сообщение от Геннадий066
А если компрессия плохая, и кольца на выброс, и весь бензин в поддон с маслом, пока все форсунки проверишь. маслице уже с бензином,

Тут движок капиталить надо, а не заниматься техническим онанизмом с форсами. В любом случае хуже не станет, все равно движек на переборку.
Если компрессия плохая или жор масла, ее и так видно, хотя бы по выхлопу, по свечам, по расходу масла и компрессии...в форсы уже можно и не лезть.
А если лезть, то после капиталки и обкатки.
Более правильнее, при капиталке сделать ревизию форсов со съемом на стенде, что бы не делать одну работу дважды.
Условно допустим, при тесте форсов на исправном двигателе в поддон может попасть, пусть, 100мл бенза, что маловероятно на исправном двигателе.
На исправном двигателе этот бенз из масла испариться минут за 20 без вреда ДК и кату.
Ну и потом... что вам мешает после теста цилиндра прокруткой продуть цилиндр от бенза, а затем приступить к тесту следующего цилиндра, а не ждать , пока он смоет маслянную пленку и просочиться в картер?

Последний раз редактировалось Аль-кор; 17.11.2017 в 01:04..
Аль-кор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2017, 07:54   #10
Alex34
Старожил
 
Аватар для Alex34
 
Регистрация: 23.03.2013
Адрес: Волгоград
Сообщений: 225
По умолчанию Re: Быстрая проверка производительности форсунок без разбора авто.

Сама конструкция бака неверная. если бачёк чуть нагреется, бензин выдавит через мерную трубку наружу. Точности никакой - при работе ЭБН греется, давление паров над бензином меняется. ИМХО лучше убрать ЭБН, к верху мерной трубки подсоеденить шланг к рампе накачать давление 3,8 и перевернуть конструкцию. Из мерной трубки бензин будет выдавливаться давлением воздуха, а пополнять его можно наклоняя весь бачёк.
Alex34 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2017, 20:01   #11
АндрейЮрга
Местный житель
 
Аватар для АндрейЮрга
 
Регистрация: 19.10.2016
Адрес: г.Юрга Кемеровской обл.
Сообщений: 114
По умолчанию Re: Быстрая проверка производительности форсунок без разбора авто.

Проверка одной форсунки занимает 15-20 секунд, если нагрев насоса и будет влиять на результат, то незначительно, и все форсунки будут в равных условиях- нагрев будет одинаков.
Это всего лишь предварительная проверка на производительность, большой точности и не требуется. При производительности форсунки 130 мл/мин. за 15 сек. уровень в мерной трубке упадет на 32,5 см3. При погрешности в 5% от среднего разность в производительности будет +-1,625мл. При градуировке трубки 4мм на 1 см3 внутренний диаметр трубки должен составлять √(v/h)/π=√(1/0.4)/3.14=0.5 0.5*2=1см. Длина трубки 32см - 80мл.
Можно использовать прозрачную трубку пвх подходящего диаметра, проградуировав ее мед. шприцем.
А с сжатым воздухом тоже интересно , но нужен еще компрессор и точный редуктор на небольшое давление. Думаю моя установка проще и мобильнее.
АндрейЮрга на форуме   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2017, 15:05   #12
Alex34
Старожил
 
Аватар для Alex34
 
Регистрация: 23.03.2013
Адрес: Волгоград
Сообщений: 225
По умолчанию Re: Быстрая проверка производительности форсунок без разбора авто.

Цитата:
Сообщение от АндрейЮрга
проще и мобильнее

И пожароопаснее. Насосом 5-10 раз качнуть абсолютно не проблема. Зато нет проводов, и бензин сливать каждый день не надо. Можно оставлять на ночь для проверки герметичности закрытых форсунок.
Alex34 на форуме   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
мгновенный расход топлива, проверка форсунок, производительность


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2017 www.chiptuner.ru