Вернуться   ChipTuner Forum > Чип-тюнинг автомобилей > Калибровка на заказ любых ЭСУД иностранных автомобилей.
База Знаний Политика конфиденциальности Справка Файловый архив Правила форума Регистрация Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Коммерческие прошивки Лада Гранта c эл. дросселем (EGAS) и ЭБУ M74.5
Подробнее
 
Прошивки коммерческих серий "Econom" и "Optimal" для классики с ЭБУ М74К уже в продаже.
Подробнее
 
Новые прошивки автомобилей ВАЗ с контроллером М74 от CTTeam, калибровки Strit.
 
В продаже комплект модифицированного ПО с мощностным режимом «ALFPOWER»  Bosch M(E)17.9.7 УАЗ. 
 
Новые прошивки а/м Гранта-Спорт с контроллером М74 от CTTeam, калибровки Владимир Башкиров.


Калибровка на заказ любых ЭСУД иностранных автомобилей. Поиск помощи по настройке прошивок на возмездной основе.

ИНФОРМАЦИЯ
Коммерческие прошивки
Прошивки ВАЗ
Прошивки ВАЗ М7.9.7(+)
Прошивки ВАЗ Я7.2+
Прошивки ВАЗ M73
Прошивки ВАЗ M74
Прошивки ВАЗ M75
Прошивки ВАЗ M74 (ГБО)
Прошивки ВАЗ M74 RCO
Прошивки ВАЗ M74 Два режима
Прошивки ВАЗ М86
Прошивки ВАЗ М17.9.7
Прошивки ВАЗ М17.9.7 Башкиров
Прошивки LARGUS
Прошивки ВАЗ "классика"
Прошивки ВАЗ (ГБО)
Прошивки ГАЗ
Прошивки Микас-11
Прошивки Микас-10.3/11
Прошивки Микас-10.3/114
Прошивки Микас-12.3/124
Прошивки ГАЗ (ГБО)
Прошивки УАЗ М17.9.7
Прошивки ВАЗ М17.9.71
AlfaPower УАЗ М17.9.7
Прошивки УАЗ М17.9.71
Прошивки УАЗ М86
Прошивки иномарок
Прошивки Mitsubishi
Прошивки Chevrolet
Прошивки Daewoo
Прошивки Ford
Прошивки KIA/Hyundai
Прошивки Renault
Прошивки Chery/Geely
Прошивки Renault
Другие модели
Оборудование
ChipTuningPro v.7
CombiLoader
ScanDoc
MotoDoc-III
Автоас ЭКСПРЕСС
AMProg v.3
Эмуляторы второго ДК
Эмулятор ОЗОН-Mоно
Двухканальный эмулятор ОЗОН
Прайс-лист
Обучение. Видеокурсы
Чиптюнинг: Базовые понятия
3 Ступени диагностики
1 Ступень: Старт
2 Ступень: Практик
3 Ступень: Эксперт
Курс "Дизель-Мастер"
Автокондиционеры
Ремонт ЭБУ
Антитюнинг
MT60 от СhipSoft
EMS3134 от Adасt

АВТОСЕРВИСЫ

Немного с ChipTuner.ru
ЭСУД (ЭБУ) ВАЗ
Классификация ЭБУ
Разновидности ЭБУ
Взаимозаменяемость ЭБУ
Программ. ЭБУ с FLASH
Программ. ЭБУ с ROM
Доработки ЭБУ
Доработки ЭБУ Я7.2
Серийные прошивки
КС прошивок ВАЗ
Иммобилайзер АПС
Диагностика
С чего начать
Адаптеры K-Line
On-Boad Diadnostic-II
Программы Freeware
Пропуски воспламенения
Сага о массах
Мотортестер в диагностике
Датчики и ИМ
Датчики и ИМ E-GAS
ДК: LAF Sensor
Документация
Инф. письма ВАЗ
Инф. письма ГАЗ
Инф. письма Крайслер
Типовые параметры
Веста М86
Калина М74
Калина M17.9.7
Приора M17.9.7
Нива 4х4 М17.9.7
УАЗ M17.9.7
Микас 10.3
Bosch M7.9.7, Январь 7.2
Bosch MP7.0H
Старые системы
DTC
ВАЗ GM (mono)
ВАЗ Я4/4.1
ВАЗ Я5.1/М1.5.4: Россия-83
ВАЗ Я5.1/М1.5.4: Евро-2
ВАЗ МР7.0: Евро-2
ВАЗ МР7.0: Евро-3
ВАЗ М797: Евро-2
ВАЗ М797: Евро-3
ВАЗ М73: Евро-3
M74 и M17.9.7 (E-GAS)
M86 (Веста)
OBD-II Powertrain
OBD-II Body
OBD-II Chassis
OBD-II Network
OBD-II BMW Spec
OBD-II Ford Spec
OBD-II GM Spec
OBD-II Honda Spec
OBD-II Hyundai Spec
OBD-II KIA Spec
OBD-II Isuzu Spec
OBD-II Jeep/Chrysler Spec
OBD-II Lexus Spec
OBD-II Mazda Spec
OBD-II Mitsubishi Spec
OBD-II Nissan Spec
OBD-II PSA Spec
OBD-II Subaru Spec
OBD-II Toyota Spec
OBD-II VAG Spec
Интересно
Словарь диагноста
Двухрежимные прошивки
Два режима в Микас-11
Как экономить топливо
Удельный расход топлива
Легенды и мифы о КПП
Спортивный впрыск
Моментная модель Bosch
Как настроить ХХ
ХХ на Bosch M7.9.7/M73
Установка фаз ЗМЗ
Тестирование МЗ
Своими руками
Дымогенератор
Настройка USB to COM
Наш музей
Ресурсы
FAQ
Файловый архив
Школа диагностики

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.03.2018, 08:51   #21
Andr
CTTeam
 
Аватар для Andr
 
Регистрация: 21.02.2006
Адрес: г.Таганрог
Сообщений: 13,918
По умолчанию Re: работа с прошивкой Аlfa Romeo 166 3.2>3.7

Сообщение от Mania4e11o Посмотреть сообщение

В итоге не работает 2 цилиндра. По форсункам, через активную диагностику, работают все, есть цокот во время диагностики со всех 6ти форс.

.
Не удивительно. В эбу нет 2 ключей на КЗ. Эбу с 4ц мотора, у вас 6...
Andr вне форума   Ответить с цитированием
Коммерческие прошивки B. Башкирова (CTTeam) на
Lada SW Cross 1.8VVT c ЭБУ М86И
  Подробнее
  Новые прошивки УАЗ с ЭБУ Bosch ME17.9.71
от Dirr (CTTeam)
  Подробнее
 
Коммерческие прошивки B. Башкирова (CTTeam)
M74RCO
  Подробнее
Старый 26.03.2018, 09:38   #22
Венгр
Местный житель
 
Аватар для Венгр
 
Регистрация: 16.09.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 56
По умолчанию Re: работа с прошивкой Аlfa Romeo 166 3.2>3.7

Сообщение от Andr Посмотреть сообщение
Не удивительно. В эбу нет 2 ключей на КЗ. Эбу с 4ц мотора, у вас 6...
как только мы завели я ему сразу сказал не работают два цилиндра

покурили еще
нашли на западе таких же как мы
результат у них тот же

уже ждем другие мозги именно от V6
думаю там все получится
Венгр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2018, 09:45   #23
Andr
CTTeam
 
Аватар для Andr
 
Регистрация: 21.02.2006
Адрес: г.Таганрог
Сообщений: 13,918
По умолчанию Re: работа с прошивкой Аlfa Romeo 166 3.2>3.7

Сообщение от Венгр Посмотреть сообщение

уже ждем другие мозги именно от V6
думаю там все получится
Конечно на ве6 мозгах получится.
Andr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2018, 17:35   #24
Венгр
Местный житель
 
Аватар для Венгр
 
Регистрация: 16.09.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 56
По умолчанию Re: работа с прошивкой Аlfa Romeo 166 3.2>3.7

вчера дошли руки
поставили мы с Эльдаром другой мозг
за ранее записали мой флэш ток он предварительно перевел его в верджин
включил зажигание и ключик иммо погас и дал добро на запуск мотора

так же мы туда залили прошивку от 147GTA 3.2 оригинальную
и завели
по мотору все работает нормально
отсечка мне показалась чуть ниже чем на моих родных мозгах
у меня до 7000 по бортовику крутится
у с этой прошивкой ток до 6500

хотя смотрели в Тюнер про там она стоит на 6800

мою прошивку в тюнер про смотреть отсечку не можем не накладывается она на проек 147 3.2

так же эта прошивка от 147 3.2 не управляет ESP это курсовя как я понял
- он постоянно горит и не отключается то-есть не включается
ну и кнопка STR не включается совсем
педаль газа такая как при включенной кнопке STR

печаль
так как до сих пор так и не понятно как дальше продвигаться со своей прошивкой

тут параллельно сделал впускной коллектор под большой дроссель 84 мм. из алюминия
со стронгерами
получились внутренние каналы на каждой трубке больше стока на 4мм так как там литьё в стоке а у нас труба развальцованая

в связи с чем уперся в диаметр ДМРВ который сейчас 70мм как и диаметр дросселя

увеличить диаметр корпуса ДМРВ я так понимаю просто так нельзя иначе будет беднить






Добавлено через 8 минут

Сообщение от Andr Посмотреть сообщение
Конечно на ве6 мозгах получится.
получилось

Последний раз редактировалось Венгр; 05.06.2018 в 17:43.. Причина: Добавлено сообщение
Венгр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2018, 19:15   #25
Mania4e11o
Завсегдатай
 
Аватар для Mania4e11o
 
Регистрация: 05.06.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 15
По умолчанию Re: работа с прошивкой Аlfa Romeo 166 3.2>3.7

Ну и ко всему этому, я залил флеш со 166 альфы венгра предварительно подправив его под virgin. Прошиву залил от 147 gta. Установили эти мозги на Альфа Ромео ГТ 3.2v6 и она так же уверенно завелась и ключик электронный погас сразу же. При этом все работало по системам, никаких ошибок. ГТ прошивка 3.2 и 147 3.2 ложатся на один и тот же проект xdf без проблем, все карты кажет норм.
Флеш шил через vag kkl, а прошиву через кесс.

Следующим этапом хочу понять для себя, смогу ди я отредактировать прошивку венгра по необходимым калибровкам и получить правильную контрольную сумму, чтобы машина завелась. Может у кого есть ПО по получению контрольной суммы для этих мозгов? Правильно движемся?

На самом деле вначале даже не думал, что подучится что-то подобное провернуть, но теперь вселилась какая-то надежда))
Mania4e11o вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2018, 22:10   #26
Mania4e11o
Завсегдатай
 
Аватар для Mania4e11o
 
Регистрация: 05.06.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 15
По умолчанию Re: работа с прошивкой Аlfa Romeo 166 3.2>3.7

Надежда сразу угасла, когда я с наскока сделал вот это

Качнул IDA, подкинул плагин для ME7.1 и увидел ожидаемый результат...я конечно понимал, что увижу подобное, но не думал, что настолько все мудрено)))

Вот например форма, которая адресуется к первому значению калибровки расходомера их xdf для 147GTA.(0x13808)(приложил скрин). Если попытаться развернуть это дело, то вообще уходишь в какой-то астрал))

На этом скорее всего все закончится, т.к. тут мне придется изучать асму сименса и займет это кучу времени и нервов, когда я имею только общее представление и базовые навыки, без какого-либо опыта, т.к. прогаю только на ЯВУ.

Даже стыдно кого-то просить в этом разобраться)))
Я думаю надо искать готовый проект под 166, только где его искать не знаю.
Mania4e11o вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2018, 11:17   #27
Венгр
Местный житель
 
Аватар для Венгр
 
Регистрация: 16.09.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 56
По умолчанию Re: работа с прошивкой Аlfa Romeo 166 3.2>3.7

По ходу мы не на тот форум попали
Венгр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2018, 11:18   #28
Венгр
Местный житель
 
Аватар для Венгр
 
Регистрация: 16.09.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 56
По умолчанию Re: работа с прошивкой Аlfa Romeo 166 3.2>3.7

По ходу мы не на тот форум попали
Венгр вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:08. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 www.chiptuner.ru