Вернуться   ChipTuner Forum > Диагностика и ремонт автомобилей > Диагностика и ремонт отечественных автомобилей.
База Знаний Политика конфиденциальности Справка Файловый архив Правила форума Регистрация Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Коммерческие прошивки Лада Гранта c эл. дросселем (EGAS) и ЭБУ M74.5
Подробнее
 
Прошивки коммерческих серий "Econom" и "Optimal" для классики с ЭБУ М74К уже в продаже.
Подробнее
  Не нашли нужную прошивку?
Пишите запрос на:

sim@chiptuner.ru
 
Двухканальный эмулятор исправного катализатора (ДК2) Озон с настройкой параметров сигналов.
Подробнее
 
Эмулятор исправного сажевого фильтра (DPF)дизельных автомобилей «Ворон» с гибкой настройкой под конкретный автомобиль.
Подробнее


Диагностика и ремонт отечественных автомобилей. Обсуждение всех технических вопросов диагностики и ремонта отечественных автомобилей с электронными системами управления впрыском топлива.

ИНФОРМАЦИЯ
Коммерческие прошивки
Прошивки ВАЗ
Прошивки ВАЗ Я7.2+
Прошивки ВАЗ M73
Прошивки ВАЗ M74
Прошивки ВАЗ M75
Прошивки ГБО M74
Прошивки ВАЗ M74 RCO
Двухрежимки M74
Прошивки Веста М86
Прошивки LARGUS
Прошивки ВАЗ М7.9.7(+)
Прошивки ВАЗ "классика"
Прошивки ВАЗ (ГБО)
Прошивки ГАЗ
Прошивки Микас-11
Прошивки Микас-10.3/11
Прошивки Микас-10.3/114
Прошивки Микас-12.3/124
Прошивки ГАЗ (ГБО)
Прошивки УАЗ М17.9.7
AlfaPower УАЗ М17.9.7
Прошивки УАЗ М17.9.71
Прошивки ВАЗ М17.9.7
Прошивки Башкирова М17.9.7
Прошивки ВАЗ М17.9.71
Прошивки иномарок
Прошивки Mitsubishi
Прошивки Chevrolet
Прошивки Daewoo
Прошивки Ford
Прошивки KIA/Hyundai
Прошивки Renault
Прошивки Chery/Geely
Прошивки Renault
Другие модели
Оборудование
ChipTuningPro v.7
CombiLoader
ScanDoc
MotoDoc-III
Автоас ЭКСПРЕСС
Сканматик
AMProg v.3
Эмуляторы второго ДК
Двухканальный эмулятор ОЗОН
Прайс-лист
Обучение. Видеокурсы
Чиптюнинг: Базовые понятия
3 Ступени диагностики
1 Ступень: Старт
2 Ступень: Практик
3 Ступень: Эксперт
Курс "Дизель-Мастер"
Автокондиционеры
Ремонт ЭБУ
Антитюнинг
MT60 от СhipSoft
EMS3134 от Adасt

АВТОСЕРВИСЫ

Немного с ChipTuner.ru
ЭСУД (ЭБУ) ВАЗ
Классификация ЭБУ
Разновидности ЭБУ
Взаимозаменяемость ЭБУ
Программ. ЭБУ с FLASH
Программ. ЭБУ с ROM
Доработки ЭБУ
Доработки ЭБУ Я7.2
Серийные прошивки
КС прошивок ВАЗ
Иммобилайзер АПС
Диагностика
С чего начать
Адаптеры K-Line
On-Boad Diadnostic-II
Программы Freeware
Пропуски воспламенения
Сага о массах
Мотортестер в диагностике
Датчики и ИМ
Датчики и ИМ E-GAS
ДК: LAF Sensor
Документация
Инф. письма ВАЗ
Инф. письма ГАЗ
Инф. письма Крайслер
Типовые параметры
Калина М74
Калина M17.9.7
Приора M17.9.7
Нива 4х4 М17.9.7
УАЗ M17.9.7
Микас 10.3
Bosch M7.9.7, Январь 7.2
Bosch MP7.0H
Старые системы
DTC
ВАЗ GM (mono)
ВАЗ Я4/4.1
ВАЗ Я5.1/М1.5.4: Россия-83
ВАЗ Я5.1/М1.5.4: Евро-2
ВАЗ МР7.0: Евро-2
ВАЗ МР7.0: Евро-3
ВАЗ М797: Евро-2
ВАЗ М797: Евро-3
ВАЗ М73: Евро-3
M74 и M17.9.7 (E-GAS)
OBD-II Powertrain
OBD-II Body
OBD-II Chassis
OBD-II Network
OBD-II BMW Spec
OBD-II Ford Spec
OBD-II GM Spec
OBD-II Honda Spec
OBD-II Hyundai Spec
OBD-II KIA Spec
OBD-II Isuzu Spec
OBD-II Jeep/Chrysler Spec
OBD-II Lexus Spec
OBD-II Mazda Spec
OBD-II Mitsubishi Spec
OBD-II Nissan Spec
OBD-II PSA Spec
OBD-II Subaru Spec
OBD-II Toyota Spec
OBD-II VAG Spec
Интересно
Словарь диагноста
Двухрежимные прошивки
Два режима в Микас-11
Как экономить топливо
Удельный расход топлива
Легенды и мифы о КПП
Спортивный впрыск
Моментная модель Bosch
Как настроить ХХ
ХХ на Bosch M7.9.7/M73
Установка фаз ЗМЗ
Тестирование МЗ
Своими руками
Дымогенератор
Настройка USB to COM
Наш музей
Ресурсы
FAQ
Файловый архив
Школа диагностики

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.05.2017, 22:16   #41
angtar
Старожил
 
Аватар для angtar
 
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: Белгород, 31 Rus
Сообщений: 707
По умолчанию Re: М73, А373СА01

Цитата:
Сообщение от vento702
Не буду так делать никогда.

твои проблемы...
angtar вне форума   Ответить с цитированием
Новая прошивка от А.Юрлова на
Chevrolet Lanos (MR140)
  Подробнее
 
Уникальный обучающий курс от школы автомобильной диагностики
А.Пахомова - диагностика дизельных двигателей
  Подробнее
 
Все версии прошивок CTTeam в одном месте  Подробнее
Старый 19.05.2017, 22:33   #42
Andr
CTTeam
 
Аватар для Andr
 
Регистрация: 21.02.2006
Адрес: г.Таганрог
Сообщений: 12,328
По умолчанию Re: М73, А373СА01

Цитата:
Сообщение от angtar
на 16v?
ладно у меня стоит ресивер ProCar, так там поверю, что 15 минут хватит, но на стоковом???

На спор)) Но на остывшем... По параметрам смотреть сразу после сброса, пока адаптация не началась, на мой взгляд подсос небольшой есть...
Andr на форуме   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2017, 22:34   #43
YUstaf
Старожил
 
Аватар для YUstaf
 
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: р.п. Линево, Новосибирская область
Сообщений: 989
По умолчанию Re: М73, А373СА01

Цитата:
Сообщение от angtar
...сэкас с ДПРВ обеспечен...

Иглу воткнуть, сигналы проверить?!
YUstaf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2017, 06:03   #44
tka4en
Старожил
 
Аватар для tka4en
 
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: Алтайский край, Целинное
Сообщений: 614
По умолчанию Re: М73, А373СА01

Цитата:
Сообщение от angtar
на ХХ закрывал входное отверстие на ДМРВ, гофра сразу же сжимается и мотор глохнет, значит подсосов нет, сбросил адаптации, ситуация не изменилась, но это понятно, нужно время, чтобы ЭБУ их накопил.
были бы подсосы, тогда бы шаги были ниже нижнего предела (25-55), а время впрыска увеличенное.
отправил машину ездить, через недельку приедет снова на диагностику.
вопрос: в чем может быть засада?

Допустим есть подсос 2 кг в уплотнение впускного коллектора. Закрывая воздух на ДМРВ, двигатель на оставшихся 2 кг работать будет? В этом и засада. Дымогенератор видимо враги придумали. ЛВЖ на крайний случай использовать можно, если ДГ нету.. М73 замечал, как то неадекватно на подсосы реагирует. Я про желаемый расход. 7.9.7+ подкинуть бы
tka4en вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2017, 06:45   #45
салгир
Профи
 
Аватар для салгир
 
Регистрация: 01.03.2007
Адрес: Барабинск
Сообщений: 4,328
По умолчанию Re: М73, А373СА01

Затыкание впуска, иногда помогает шипением.
салгир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2017, 15:33   #46
кацманафт
Старожил
 
Аватар для кацманафт
 
Регистрация: 26.07.2015
Адрес: Санкт-петербург
Сообщений: 660
По умолчанию Re: М73, А373СА01

Цитата:
Сообщение от vento702
кацманафт, Как так ?

Нет разноглассий, всё правильно. Ход холостой, тока 3000 об.
кацманафт вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2017, 15:35   #47
кацманафт
Старожил
 
Аватар для кацманафт
 
Регистрация: 26.07.2015
Адрес: Санкт-петербург
Сообщений: 660
По умолчанию Re: М73, А373СА01

Так везде
Изображения
Тип файла: png Screenshot_1.png (25.1 Кб, )
кацманафт вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2017, 15:52   #48
Aleksandr A
Профи
 
Аватар для Aleksandr A
 
Регистрация: 18.01.2010
Адрес: Волгоградская обл., г. Фролово
Сообщений: 3,430
По умолчанию Re: М73, А373СА01

Так а чего с кислородом, который во 2-3 цилиндрах в реакцию с топливом не вступил, при пропусках в них?
Aleksandr A вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2017, 19:37   #49
angtar
Старожил
 
Аватар для angtar
 
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: Белгород, 31 Rus
Сообщений: 707
По умолчанию Re: М73, А373СА01

Aleksandr A, я же в первом посту написал русскими буквами:
Цитата:
отправил машину ездить, через недельку приедет снова на диагностику.

angtar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2017, 19:46   #50
angtar
Старожил
 
Аватар для angtar
 
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: Белгород, 31 Rus
Сообщений: 707
По умолчанию Re: М73, А373СА01

Цитата:
Сообщение от Andr
на мой взгляд подсос небольшой есть

вполне может быть через кольца форсунок, опять сэкас со снятием рампы, надо будет прилив спилить...
а вообще можно подкинуть другой ЭБУ, т.к. состояние этого не смотрел и где он стоит, не знаю, может в прошлой жизни его тосолом заливало...
angtar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2017, 20:05   #51
Andr
CTTeam
 
Аватар для Andr
 
Регистрация: 21.02.2006
Адрес: г.Таганрог
Сообщений: 12,328
По умолчанию Re: М73, А373СА01

Цитата:
Сообщение от angtar
вполне может быть через кольца форсунок, опять сэкас со снятием рампы, надо будет прилив спилить...
а вообще можно подкинуть другой ЭБУ, т.к. состояние этого не смотрел и где он стоит, не знаю, может в прошлой жизни его тосолом заливало...

Опять мимо, не надо ничего пилить... Форсы 1 и 2 выдернуть с рампы а потом вытягивать рампу.
Andr на форуме   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2017, 20:41   #52
LSergA
Старожил
 
Аватар для LSergA
 
Регистрация: 07.09.2011
Адрес: Kаzаn
Сообщений: 762
По умолчанию Re: М73, А373СА01

Цитата:
Сообщение от Andr
Форсы 1 и 2 выдернуть с рампы

Помоему там и одной достаточно первой. Вторую повернуть.
LSergA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2017, 20:46   #53
sergcr
Профи
 
Аватар для sergcr
 
Регистрация: 11.09.2006
Адрес: Россия, Крым, г. Бахчисарай
Сообщений: 6,067
По умолчанию Re: М73, А373СА01

Неустойчиво бы работала и бедно было бы. Так шо форсунки отменяются. Со шприца можно брызнуть бензом на форсы в крайнем случае.
ДК может от нагрева виснуть в богато - коррекции в минус, пропуски, как например. Да мало ли причин.
sergcr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2017, 21:19   #54
angtar
Старожил
 
Аватар для angtar
 
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: Белгород, 31 Rus
Сообщений: 707
По умолчанию Re: М73, А373СА01

Цитата:
Сообщение от sergcr
ДК может от нагрева виснуть в богато - коррекции в минус, пропуски, как например. Да мало ли причин.

ДК работает правильно...
Изображения
Тип файла: jpg Безымянный.JPG (369.1 Кб, )
angtar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2017, 21:27   #55
sergcr
Профи
 
Аватар для sergcr
 
Регистрация: 11.09.2006
Адрес: Россия, Крым, г. Бахчисарай
Сообщений: 6,067
По умолчанию Re: М73, А373СА01

Цитата:
Сообщение от angtar
ДК работает правильно...

Кто ж знает. Сейчас работает, через час езды нет.

ЗЫ: вот нахрен нужен параметр "длительность впрыска". Отучайтесь в него таращиться и философствовать "должно-не должно", параметр никакой.
Все делается быстро. Дым-генератор. Мотор-тестер (на забитость ката - жалоба на тупизну и метки ГРМ одновременно), ЭБУ на "тосол", параметры "коррекция", "шаги РХХ", "МРВ", "напряжение ДК", "обороты", "УОЗ".
Шланги все сдернуть, в т.ч вентиляцию - понаблюдать, можно ДК отключить физически - понаблюдать за реакцией системы, КПА открыть - мож там в адсорбере бензин, например.
Этож лисапед. )))
sergcr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2017, 22:02   #56
angtar
Старожил
 
Аватар для angtar
 
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: Белгород, 31 Rus
Сообщений: 707
По умолчанию Re: М73, А373СА01

Цитата:
Сообщение от sergcr
вот нахрен нужен параметр "длительность впрыска".

параметр нормируемый, вот и обращаю на него внимание...
Цитата:
Мотор-тестер (на забитость ката - жалоба на тупизну и метки ГРМ одновременно), ЭБУ на "тосол", параметры "коррекция", "шаги РХХ", "МРВ", "напряжение ДК", "обороты", "УОЗ".

коррекции - в норме
шаги РХХ - ниже нижнего предела
МРВ - в норме
напряжение ДК - в норме
обороты - в норме
УОЗ скачет в пределах нормы на ХХ

сейчас машина уехала, осталось проверить ЭБУ на тосол, на время подкину свой М73, посмотрю на параметры...
со слов хозяйки ЭБУ прошивали, что-то связанное с кондиционером меняли, но прошивка осталась евро-3, как-то странно это...
солью прошивку, посмотрю, что там намудрили...
angtar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2017, 01:54   #57
Aleksandr A
Профи
 
Аватар для Aleksandr A
 
Регистрация: 18.01.2010
Адрес: Волгоградская обл., г. Фролово
Сообщений: 3,430
По умолчанию Re: М73, А373СА01

Цитата:
Сообщение от angtar
я же в первом посту написал русскими буквами

Тебя во втором посту тоже по русски Саня спрашивал, есть эти пропуски сейчас, а ты ответил, что они (пропуски) сейчас не актуальны. Как пропуски, если они есть, могут быть не актуальны? Не, Саня прав, нах такую тему тогда создавать?
Aleksandr A вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2017, 08:23   #58
angtar
Старожил
 
Аватар для angtar
 
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: Белгород, 31 Rus
Сообщений: 707
По умолчанию Re: М73, А373СА01

Цитата:
Сообщение от Aleksandr A
Тебя во втором посту тоже по русски Саня спрашивал, есть эти пропуски сейчас, а ты ответил, что они (пропуски) сейчас не актуальны.

сейчас пропусков нет, поэтому и написал, что они не актуальны...
angtar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2017, 21:55   #59
бардиг
Профи
 
Аватар для бардиг
 
Регистрация: 21.06.2007
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,270
По умолчанию Re: М73, А373СА01

Цитата:
Сообщение от angtar
через недельку приедет снова на диагностику.

Если за это время никто не додумается заглушить КПА.
бардиг вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2017, 20:38   #60
kasan
Местный житель
 
Аватар для kasan
 
Регистрация: 19.02.2012
Адрес: г.Чебаркуль Челябинской области.
Сообщений: 88
По умолчанию Re: М73, А373СА01

крутая тема,это точно!
kasan вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:41. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2017 www.chiptuner.ru