Вернуться   ChipTuner Forum > Раздел для новичков форума, начинающих диагностов и автовладельцев > Раздел для новичков нашего форума и начинающих диагностов
База Знаний Политика конфиденциальности Справка Файловый архив Правила форума Регистрация Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Коммерческие прошивки ВАЗ (Нива, Калина, Приора) c эл. дросселем (EGAS) и ЭБУ Bosch ME17.9.7
 
Прошивки коммерческих серий "Econom" и "Optimal" для классики с ЭБУ М74К уже в продаже.
 
Очень динамичные коммерческие прошивки для нового контроллера М75 от Владимира Башкирова
 
Двухканальный эмулятор исправного катализатора (ДК2) Озон с настройкой параметров входного и выходного сигнала.
 
Эмулятор сажевого фильтра (DPF) дизельных автомобилей. Оптимальное решение, если перепрограммирование невозможно.


Раздел для новичков нашего форума и начинающих диагностов Общение начинается здесь! Приветствия, знакомство с форумом и его обитателями, с правилами общения и написания постов.

ИНФОРМАЦИЯ
Коммерческие прошивки
Прошивки ВАЗ
Прошивки ВАЗ М7.9.7(+)
Прошивки ВАЗ Я7.2+
Прошивки ВАЗ M73
Прошивки ВАЗ M74
Прошивки ВАЗ M75
Прошивки ВАЗ M74 (ГБО)
Прошивки ВАЗ M74 RCO
Прошивки ВАЗ M74 Два режима
Прошивки ВАЗ М86
Прошивки ВАЗ М17.9.7
Прошивки ВАЗ М17.9.7 Башкиров
Прошивки LARGUS
Прошивки ВАЗ "классика"
Прошивки ВАЗ (ГБО)
Прошивки ГАЗ
Прошивки Микас-11
Прошивки Микас-10.3/11
Прошивки Микас-10.3/114
Прошивки Микас-12.3/124
Прошивки ГАЗ (ГБО)
Прошивки УАЗ М17.9.7
Прошивки ВАЗ М17.9.71
AlfaPower УАЗ М17.9.7
Прошивки УАЗ М17.9.71
Прошивки УАЗ М86
Прошивки иномарок
Прошивки Mitsubishi
Прошивки Chevrolet
Прошивки Daewoo
Прошивки Ford
Прошивки KIA/Hyundai
Прошивки Renault
Прошивки Chery/Geely
Прошивки Renault
Другие модели
Оборудование
ChipTuningPro v.7
CombiLoader
ScanDoc
MotoDoc-III
Автоас ЭКСПРЕСС
Сканматик
AMProg v.3
Эмуляторы второго ДК
Двухканальный эмулятор ОЗОН
Прайс-лист
Обучение. Видеокурсы
Чиптюнинг: Базовые понятия
3 Ступени диагностики
1 Ступень: Старт
2 Ступень: Практик
3 Ступень: Эксперт
Курс "Дизель-Мастер"
Автокондиционеры
Ремонт ЭБУ
Антитюнинг
MT60 от СhipSoft
EMS3134 от Adасt

АВТОСЕРВИСЫ

Немного с ChipTuner.ru
ЭСУД (ЭБУ) ВАЗ
Классификация ЭБУ
Разновидности ЭБУ
Взаимозаменяемость ЭБУ
Программ. ЭБУ с FLASH
Программ. ЭБУ с ROM
Доработки ЭБУ
Доработки ЭБУ Я7.2
Серийные прошивки
КС прошивок ВАЗ
Иммобилайзер АПС
Диагностика
С чего начать
Адаптеры K-Line
On-Boad Diadnostic-II
Программы Freeware
Пропуски воспламенения
Сага о массах
Мотортестер в диагностике
Датчики и ИМ
Датчики и ИМ E-GAS
ДК: LAF Sensor
Документация
Инф. письма ВАЗ
Инф. письма ГАЗ
Инф. письма Крайслер
Типовые параметры
Калина М74
Калина M17.9.7
Приора M17.9.7
Нива 4х4 М17.9.7
УАЗ M17.9.7
Микас 10.3
Bosch M7.9.7, Январь 7.2
Bosch MP7.0H
Старые системы
DTC
ВАЗ GM (mono)
ВАЗ Я4/4.1
ВАЗ Я5.1/М1.5.4: Россия-83
ВАЗ Я5.1/М1.5.4: Евро-2
ВАЗ МР7.0: Евро-2
ВАЗ МР7.0: Евро-3
ВАЗ М797: Евро-2
ВАЗ М797: Евро-3
ВАЗ М73: Евро-3
M74 и M17.9.7 (E-GAS)
OBD-II Powertrain
OBD-II Body
OBD-II Chassis
OBD-II Network
OBD-II BMW Spec
OBD-II Ford Spec
OBD-II GM Spec
OBD-II Honda Spec
OBD-II Hyundai Spec
OBD-II KIA Spec
OBD-II Isuzu Spec
OBD-II Jeep/Chrysler Spec
OBD-II Lexus Spec
OBD-II Mazda Spec
OBD-II Mitsubishi Spec
OBD-II Nissan Spec
OBD-II PSA Spec
OBD-II Subaru Spec
OBD-II Toyota Spec
OBD-II VAG Spec
Интересно
Словарь диагноста
Двухрежимные прошивки
Два режима в Микас-11
Как экономить топливо
Удельный расход топлива
Легенды и мифы о КПП
Спортивный впрыск
Моментная модель Bosch
Как настроить ХХ
ХХ на Bosch M7.9.7/M73
Установка фаз ЗМЗ
Тестирование МЗ
Своими руками
Дымогенератор
Настройка USB to COM
Наш музей
Ресурсы
FAQ
Файловый архив
Школа диагностики

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 30.03.2017, 22:48   #301
АВС2
Заблокирован
 
Аватар для АВС2
 
Регистрация: 11.06.2007
Адрес: kbvgjgj
Сообщений: 5,594
По умолчанию Re: Выбор тестера АКБ

Тестер - не такой уж важный прибор, чтоб за него отваливать 20 тыс. и больше. По крайней мере для диагностики.
Не думаю, чтоб у кого то из пользователей форума был такой, как в вашем списке.
АВС2 вне форума   Ответить с цитированием
Новые прошивки Peugeot и Citroen (PSA)
MEV17.4.x от CTTeam (ART_PRO)
  Подробнее
 
Семинар "Газообмен в бензиновом двигателе"
От Школы диагностики А.Пахомова
  Подробнее
  Прошивки УАЗ Bosch M(E)17.9.7 ALFPOWER на основе
модифицированного ПО с мощностным режимом.
  Подробнее
Старый 31.03.2017, 10:40   #302
Инсайд
Посетитель
 
Аватар для Инсайд
 
Регистрация: 30.03.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 2
По умолчанию Re: Выбор тестера АКБ

Может кто сталкивался или работал с данными приборами.
Бугульма вроде с Бошем имел дело, если ничего не путаю.
Здесь просто дилемма: купить Китай - не умрет ли через месяц? или купить Бош/Мидтроникс в два-три раза дороже.
Инсайд вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2017, 20:38   #303
uncl-e_sem
Местный житель
 
Аватар для uncl-e_sem
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Брест, Беларусь
Сообщений: 112
По умолчанию Re: Выбор тестера АКБ

почему б не купить китай попробовать? они достаточно надежны - там и ломаться-то особо нечему. а уж если издохнет - тогде что-то покруче.
uncl-e_sem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2017, 17:26   #304
kalinino
Старожил
 
Аватар для kalinino
 
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: россия,Краснодарский край ст. Калининская.
Сообщений: 633
По умолчанию Re: Выбор тестера АКБ

Сегодня получил свой BST 200, после ходовых испытаний выяснил: если прибор подключить к заряжающемуся аккумулятору, то пишет " обнаружен поверхностный заряд, включите фары"-это при выборе проверки на автомобиле. Если выбрать проверку вне авто, бракует хороший аккумулятор.
kalinino вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2017, 15:02   #305
АВС2
Заблокирован
 
Аватар для АВС2
 
Регистрация: 11.06.2007
Адрес: kbvgjgj
Сообщений: 5,594
По умолчанию Re: Выбор тестера АКБ

Вобщем не зря приборы показывали, что мой аккумулятор надо заменить: - на днях решил подзарядить (с месяц не ездил). Завёл нормально, загнал на ночь в гараж, поставил на 2А, а утром аккумулятора не хватило для прокрутки. Заряжал ещё день - к вечеру уже и зелёный глазок сменился на чёрный и напряжение упало ещё больше. Смотрю плотность - в одной банке плотности нету, в остальных - заряжен на 75% и в некоторых электролит уже мутный. Аккумулятору ровно 5 лет. Приборы вот что показали. И даю картинку осциллограммы напряжения на аккумуляторе и тока прокрутки. Если сравнивать ток. то аккумулятор даже не выдал того тока, который указывали приборы. И не было даже первого пика тока и просадки в начальный момент.
(что означает "Хорошая зарядка" - я не понял.)
АВС2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2017, 15:08   #306
АВС2
Заблокирован
 
Аватар для АВС2
 
Регистрация: 11.06.2007
Адрес: kbvgjgj
Сообщений: 5,594
По умолчанию Re: Выбор тестера АКБ

А вот я когда то снимал, когда аккумулятор был нормальный и заводил мотор
АВС2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2017, 15:14   #307
АВС2
Заблокирован
 
Аватар для АВС2
 
Регистрация: 11.06.2007
Адрес: kbvgjgj
Сообщений: 5,594
По умолчанию Re: Выбор тестера АКБ

Видно, что на разряженном аккумуляторе максимальные пики тока (при сжатии) были аж 370А, а когда аккумулятор был нормальный - то 261А. Выходит при плохом аккумуляторе стартёр потребляет бОльший ток, но всё равно не крутит. А вот первого пика тока на разряженном - не наблюдается.
АВС2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2017, 15:28   #308
Ромео
Посетитель
 
Аватар для Ромео
 
Регистрация: 09.05.2017
Адрес: Георгиевск
Сообщений: 1
По умолчанию Re: Выбор тестера АКБ

Да спасибо

Добавлено через 52 секунды

У кого какая зарядка

Добавлено через 1 минуту

Какую марку посоветуете

Добавлено через 1 минуту

Качественные какие?

Добавлено через 2 минуты

Цена минимальная

Добавлено через 3 минуты

Лучше ли 75 или 65

Последний раз редактировалось Ромео; 11.05.2017 в 15:31.. Причина: Добавлено сообщение
Ромео вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2017, 15:07   #309
АВС2
Заблокирован
 
Аватар для АВС2
 
Регистрация: 11.06.2007
Адрес: kbvgjgj
Сообщений: 5,594
По умолчанию Re: Выбор тестера АКБ

Вот протестировал новейший аккумулятор (муха не сидела) (100А/ч, 920А), польский (ZUTH).
Сначала сразу как вынул с багажника, потом 3 часа позаряжал, потом после выдержки (ночь), потом день заряжал током 1 - 1.5А) и выдержал ночь. Видно, что сразу после зарядки параметры хуже (наверное микропузырьки влияют), но после отстоя (выдержки) - параметры явно лучше.
Ещё заметил, что если несколько раз подряд делать измерения одним и тем же прибором, то уже на 2-й - 3-й раз параметры похуже. Наверное всё таки процесс измерения как то "подсаживает" аккумулятор, хотя ток при измерении думаю мизерный. Поэтому сравнивать показания двух приборов, сделанные друг за другом - не совсем корректно.
Ещё особенность: - Лаунч никогда не показал SOC 100%, в лучших случаях 98%, а BST всегда 100%.
А вот по SOH ситуация противоположная - Лаунч почти всегда выдаёт 100%, а BST гораздо ниже. Аккумулятор совсем новый, думаю BST по SOH занижает, а Лаунч по SOC занижает.
И измеренный ток BST-200 показал всегда меньше, а Лаунч - примерно одинаковый с заявленным.
АВС2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2017, 00:47   #310
iwan.art2013
CTTeam
 
Аватар для iwan.art2013
 
Регистрация: 04.06.2013
Адрес: Донбасс, Донецк
Сообщений: 1,083
По умолчанию Re: Выбор тестера АКБ

Конечно микропузырьки влияют Процесс поляризации, пока плотность электролита выровняется.
iwan.art2013 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2017, 23:16   #311
Yakudza
Профи
 
Аватар для Yakudza
 
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: Орловская обл. Мой ник на других форумах Pashkovskiy65
Сообщений: 881
По умолчанию Re: Выбор тестера АКБ

Цитата:
Сообщение от АВС2
Имею оба прибора (Ancel BST-200 и Launch BST-460, - второй пришёл только вчера)

АВС2, какие языки поддерживает прибор? Тоже английский, русский и два китайских или еще какие то? Тоже получил такой и немного расстроился. На сайте была заявлена поддержка европейских языков.
Цитата:
Сообщение от АВС2
Первый прибор выдал, что аккумулятор надо зарядить, а второй - что "Хорошая зарядка". Хотя мерял ещё до заводки автомобиля

Если автомобиль простоял ночь или день, то нужно выбирать до зарядки, если приехал и постоял пару часов, то после. В инструкции все написано, правда на английском.
Yakudza вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2017, 07:34   #312
tka4en
Старожил
 
Аватар для tka4en
 
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: Алтайский край, Целинное
Сообщений: 655
По умолчанию Re: Выбор тестера АКБ

Цитата:
Сообщение от АВС2
(что означает "Хорошая зарядка" - я не понял

Значит АКБ хорошая, но просит зарядить. Перевод такой на русский.
tka4en вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2017, 10:17   #313
машина
Старожил
 
Аватар для машина
 
Регистрация: 27.10.2013
Адрес: Чистополь
Сообщений: 218
По умолчанию Re: Выбор тестера АКБ

Цитата:
Сообщение от салгир
Магазины ополчатся из за мозгоклюйства людей с возвратами, люди

На меня уже ополчились,и это я пользуюсь только осцилом(мотодок молодец).Еще ни одного дохлого,полудохлого аккума не пропустил,и если у людей есть ко мне сомнения могу дать свой попробовать(но обычно не требуется так доказываю). А тестер интересен(тот что предложил БУГУЛЬМА),но нынче не то финансирования гаража.
машина на форуме   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2017, 12:16   #314
АВС2
Заблокирован
 
Аватар для АВС2
 
Регистрация: 11.06.2007
Адрес: kbvgjgj
Сообщений: 5,594
По умолчанию Re: Выбор тестера АКБ

Цитата:
Сообщение от Yakudza
АВС2, какие языки поддерживает прибор? Тоже английский, русский и два китайских или еще какие то?

Да, Launch BST-460 только русский, английский и два с иероглифами. А вот Ancel BST-200 на удивление много (10): - англ, исп, франц., нем., нидерл., итал., португ., польск., TORK (наверное турецкий) и русский.
Я в основном пользуюсь BST-460 - он как то пошустрее, экран побльше и надписи чётче. И все данные умещаются на одном экране. А у другого - на один параметр больше (внутреннее сопротивление) и поэтому надо перещёлкивать. Зато BST-200 запоминает предыдущее измерение, можно выключить, включить - и посмотреть, что измерил в прошлый раз. Но нет теста генератора. Ну и у BST-200 кабель коротковат, бывает не совсем удобно подлазить, если на машине.
Самое главное правильно подцепить крокодилы, чтоб изолированная губка не шунтировалась. Если клеммы подокислены и цепляться не на сами штырьки аккумулятора а на клеммы проводки - измерения будут неправильные.
АВС2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2017, 14:12   #315
Yakudza
Профи
 
Аватар для Yakudza
 
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: Орловская обл. Мой ник на других форумах Pashkovskiy65
Сообщений: 881
По умолчанию Re: Выбор тестера АКБ

Цитата:
Сообщение от АВС2
Самое главное правильно подцепить крокодилы, чтоб изолированная губка не шунтировалась

Не пойму о какой губке вы говорите. Покажите на картинке. Или вы об Ancel BST-200 говорите? У меня только Launch BST-460.
Вот нашел вменяемое описание работы с ним. Не понято пока, что обозначает пункт меню при тесте батареи на автомобиле:
Выбор тип: Верхний, Боковой, Удаленный.
Здесь об этом не сказано. Может кто знает?
[Only Registered Users Can See Links . Click Here To Register]

Последний раз редактировалось Yakudza; 06.06.2017 в 14:22..
Yakudza вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2017, 15:51   #316
АВС2
Заблокирован
 
Аватар для АВС2
 
Регистрация: 11.06.2007
Адрес: kbvgjgj
Сообщений: 5,594
По умолчанию Re: Выбор тестера АКБ

Цитата:
Сообщение от Yakudza
Не пойму о какой губке вы говорите. Покажите на картинке.

Картинка в посту 201 на 11 стр.
К крокодилу приходят 2 провода, один к основной губке, другой к изолированной. И если прицеплять к клемме проводки, что не всегда удобно, можно шунтировать изолированную, тогда неправильно измерит.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:
Сообщение от Yakudza
Не понято пока, что обозначает пункт меню при тесте батареи на автомобиле:
Выбор тип: Верхний, Боковой, Удаленный.

Я понял, что это выводы аккумулятора. На всех что я встречал - верхнее расположение. А "Удалённый" - наверное когда аккумулятор "у чёрта на куличках" (в багажнике, под сидушкой...), а в моторном отсеке есть плюсовая клемма.

Последний раз редактировалось АВС2; 06.06.2017 в 15:55.. Причина: Добавлено сообщение
АВС2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2017, 16:01   #317
Yakudza
Профи
 
Аватар для Yakudza
 
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: Орловская обл. Мой ник на других форумах Pashkovskiy65
Сообщений: 881
По умолчанию Re: Выбор тестера АКБ

Спасибо . Уже забраковал два аккумулятора. Заряд полный, но "здоровье" у одной 4% у другой 57%. Вердикт прибора Заменить.
Yakudza вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2017, 17:58   #318
АВС2
Заблокирован
 
Аватар для АВС2
 
Регистрация: 11.06.2007
Адрес: kbvgjgj
Сообщений: 5,594
По умолчанию Re: Выбор тестера АКБ

Цитата:
Сообщение от Yakudza
Спасибо . Уже забраковал два аккумулятора. Заряд полный, но "здоровье" у одной 4% у другой 57%. Вердикт прибора Заменить.

А крутят как? Ещё бы прозрачность электролита посмотреть (во время зарядки, когда немного взбаламутится пузырьками).
АВС2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2017, 19:33   #319
tka4en
Старожил
 
Аватар для tka4en
 
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: Алтайский край, Целинное
Сообщений: 655
По умолчанию Re: Выбор тестера АКБ

Цитата:
Сообщение от Yakudza
Уже забраковал два аккумулятора

Да, я не пожалел, что купил BST-460. Тоже пару раз забраковал АКБ. Последний случай: Клиент говорит АКБ новый, месяц как купил. Убеждение в "правильности показаний" подкрепилось тем, что был неисправен генератор (об чем в т.ч. сообщил прибор) и в течении месяца заряжали АКБ от полного разряда раз 8.
tka4en вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2017, 21:19   #320
Александр-70
Старожил
 
Аватар для Александр-70
 
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Саратовская обл. р/п Самойловка.
Сообщений: 1,623
По умолчанию Re: Выбор тестера АКБ

Цитата:
Сообщение от tka4en
был неисправен генератор (об чем в т.ч. сообщил прибор)

А что именно было неисправно? и как об этом сообщил прибор?
Александр-70 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2017 www.chiptuner.ru