Вернуться   ChipTuner Forum > Диагностика и ремонт автомобилей > Автоэлектрика
База Знаний Политика конфиденциальности Справка Файловый архив Правила форума Регистрация Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Коммерческие прошивки УАЗ (ЭБУ Bosch ME17.9.7) - под любые базовые софты.
 
Коммерческие прошивки ВАЗ (ЭБУ Bosch ME17.9.7) - под любые базовые софты.
Подробнее
  Экстремальный  динамик  без увеличения расхода от В.Башкирова - B574DX63
Подробнее
 
Прошивки CTTeam на а/м "Peugeot/Citroen" для MEV17.4.x уже в продаже!!!
 
Прошивки CTTeam на а/м "Приора" для M75 уже в продаже!!!


Автоэлектрика Уголок автоэлектрика. Проблемы с проводкой, АКБ, стартерами, генераторами и пр.

ИНФОРМАЦИЯ
Коммерческие прошивки
Прошивки ВАЗ
Прошивки ВАЗ Я7.2+
Прошивки ВАЗ M73
Прошивки ВАЗ M74
Прошивки ВАЗ M75
Прошивки ГБО M74
Прошивки ВАЗ M74 RCO
Двухрежимки M74
Прошивки Веста М86
Прошивки LARGUS
Прошивки ВАЗ М7.9.7(+)
Прошивки ВАЗ "классика"
Прошивки ВАЗ (ГБО)
Прошивки ГАЗ
Прошивки Микас-11
Прошивки Микас-10.3/11
Прошивки Микас-10.3/114
Прошивки Микас-12.3/124
Прошивки ГАЗ (ГБО)
Прошивки УАЗ М17.9.7
AlfaPower УАЗ М17.9.7
Прошивки УАЗ М17.9.71
Прошивки ВАЗ М17.9.7
Прошивки Башкирова М17.9.7
Прошивки ВАЗ М17.9.71
Прошивки иномарок
Прошивки Mitsubishi
Прошивки Chevrolet
Прошивки Daewoo
Прошивки Ford
Прошивки KIA/Hyundai
Прошивки Renault
Прошивки Chery/Geely
Прошивки Renault
Другие модели
Оборудование
ChipTuningPro v.7
CombiLoader
ScanDoc
MotoDoc-III
Автоас ЭКСПРЕСС
Сканматик
AMProg v.3
Эмуляторы второго ДК
Двухканальный эмулятор ОЗОН
Прайс-лист
Обучение. Видеокурсы
Чиптюнинг: Базовые понятия
3 Ступени диагностики
1 Ступень: Старт
2 Ступень: Практик
3 Ступень: Эксперт
Курс "Дизель-Мастер"
Автокондиционеры
Ремонт ЭБУ
Антитюнинг
MT60 от СhipSoft
EMS3134 от Adасt

АВТОСЕРВИСЫ

Немного с ChipTuner.ru
ЭСУД (ЭБУ) ВАЗ
Классификация ЭБУ
Разновидности ЭБУ
Взаимозаменяемость ЭБУ
Программ. ЭБУ с FLASH
Программ. ЭБУ с ROM
Доработки ЭБУ
Доработки ЭБУ Я7.2
Серийные прошивки
КС прошивок ВАЗ
Иммобилайзер АПС
Диагностика
С чего начать
Адаптеры K-Line
On-Boad Diadnostic-II
Программы Freeware
Пропуски воспламенения
Сага о массах
Мотортестер в диагностике
Датчики и ИМ
Датчики и ИМ E-GAS
ДК: LAF Sensor
Документация
Инф. письма ВАЗ
Инф. письма ГАЗ
Инф. письма Крайслер
Типовые параметры
Калина М74
Калина M17.9.7
Приора M17.9.7
Нива 4х4 М17.9.7
УАЗ M17.9.7
Микас 10.3
Bosch M7.9.7, Январь 7.2
Bosch MP7.0H
Старые системы
DTC
ВАЗ GM (mono)
ВАЗ Я4/4.1
ВАЗ Я5.1/М1.5.4: Россия-83
ВАЗ Я5.1/М1.5.4: Евро-2
ВАЗ МР7.0: Евро-2
ВАЗ МР7.0: Евро-3
ВАЗ М797: Евро-2
ВАЗ М797: Евро-3
ВАЗ М73: Евро-3
M74 и M17.9.7 (E-GAS)
OBD-II Powertrain
OBD-II Body
OBD-II Chassis
OBD-II Network
OBD-II BMW Spec
OBD-II Ford Spec
OBD-II GM Spec
OBD-II Honda Spec
OBD-II Hyundai Spec
OBD-II KIA Spec
OBD-II Isuzu Spec
OBD-II Jeep/Chrysler Spec
OBD-II Lexus Spec
OBD-II Mazda Spec
OBD-II Mitsubishi Spec
OBD-II Nissan Spec
OBD-II PSA Spec
OBD-II Subaru Spec
OBD-II Toyota Spec
OBD-II VAG Spec
Интересно
Словарь диагноста
Двухрежимные прошивки
Два режима в Микас-11
Как экономить топливо
Удельный расход топлива
Легенды и мифы о КПП
Спортивный впрыск
Моментная модель Bosch
Как настроить ХХ
ХХ на Bosch M7.9.7/M73
Установка фаз ЗМЗ
Тестирование МЗ
Своими руками
Дымогенератор
Настройка USB to COM
Наш музей
Ресурсы
FAQ
Файловый архив
Школа диагностики

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 02.09.2017, 21:16   #1
Николай П
Местный житель
 
Аватар для Николай П
 
Регистрация: 12.02.2015
Адрес: Калининская
Сообщений: 99
По умолчанию Mazda titan распиновка разъёма генератора

Добрового времени суток, подскажите пожалуйста распиновку разъёма генератора по схеме не понятно в какой пин что идёт, генератор новый старый сгорел,




Добавлено через 42 секунды



Добавлено через 2 минуты

Почему-то изображение не добавляется
Там два пина один элька как я понимаю второй неизвестно , проблема в том что после восстановления проводки кузовной, пропайки всех слабых мест , устранения окислей и замены силовых клем, сгорела обмотка статора, при разборе генератора чётко видно межвитковое замыкание, диодный мост цел, реле не проверял, диодный мост был очень сильно залит маслом и грязью, после чательного осмотра было выявлено что обллмон красный проводов идущий на 20 амперный предохранитель к АКБ, вопрос с какой целью служит этот провод? По схеме не понятно куда именно он идёт на генератор, и могло ли это повлиять на сгорания статора, причина переплюсовки отпадает так как я 100% её не делал, проблема в том что как говорит клиен генератор работал , до пропайки всех ненадежных контактов, вот теперь сижу ламаю голову причины сгорания, машина после пропайки уехала нормально генератор возбуждался и лампа тухла, единственное верю себя в том что при отпускании машины я не проверил зарядку , так как жалоб на генератор не было и все работало в штатном режиме,

Добавлено через 49 минут


Последний раз редактировалось Николай П; 02.09.2017 в 22:05.. Причина: Добавлено сообщение
Николай П вне форума   Ответить с цитированием
Нестандартное многорежимное ПО 3MODE и ALFPOWER
для BOSCH M(E)17.9.71
  Подробнее
 
Коммерческие прошивки УАЗ Bosch ME17.9.71
Максимальный результат.
  Подробнее
  Прошивки УАЗ Bosch M(E)17.9.71 ALFPOWER на основе
модифицированного ПО с мощностным режимом.
  Подробнее
Старый 04.09.2017, 14:44   #2
Николай П
Местный житель
 
Аватар для Николай П
 
Регистрация: 12.02.2015
Адрес: Калининская
Сообщений: 99
По умолчанию Re: Mazda titan распиновка разъёма генератора

Генератор ALH3512WA, что некто не сталкивался с таким?

Добавлено через 3 часа 21 минуту

В общем поставили новый генератор, нашол схему все подключено правильно, зарядка есть 28v, лампа щитка приборов не тухнет , постоянно горит, при проверке цепи пина L на минус лампа горит , на плюс лампа не горит , цепь исправна, кто что скажет по этому поводу, завтра будем возращать генератор в магазин.

Последний раз редактировалось Николай П; 04.09.2017 в 18:06.. Причина: Добавлено сообщение
Николай П вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2017, 20:19   #3
Николай П
Местный житель
 
Аватар для Николай П
 
Регистрация: 12.02.2015
Адрес: Калининская
Сообщений: 99
По умолчанию Re: Mazda titan распиновка разъёма генератора

Я так понимаю что чиптюнер как форум уже сдох? За трое суток не одного комментария
Николай П вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2017, 00:02   #4
Геннадий Ген
Профи
 
Аватар для Геннадий Ген
 
Регистрация: 10.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 771
По умолчанию Re: Mazda titan распиновка разъёма генератора

Вы слишком требовательны к другим. Если Вы не заметили, грузовики тут нечасты,
и, если прочесть правила раздела [Only Registered Users Can See Links . Click Here To Register] , оформить тему правильно, да почётче всё сформулировать, можно рассчитывать, что кто-то подтянется.
Ещё что может оттолкнуть помошников, это легкомысленный алкогольный аватар.
Можете к титановодам сходить [Only Registered Users Can See Links . Click Here To Register] .
Геннадий Ген вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2017, 09:41   #5
Николай П
Местный житель
 
Аватар для Николай П
 
Регистрация: 12.02.2015
Адрес: Калининская
Сообщений: 99
По умолчанию Re: Mazda titan распиновка разъёма генератора

Спасибо за ссылку, по поводу вопроса по-моему все чётко описано . а аватар это дело сугубо личное!
Николай П вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2017, 07:22   #6
Cana
Посетитель
 
Аватар для Cana
 
Регистрация: 12.04.2016
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 6
По умолчанию Re: Mazda titan распиновка разъёма генератора

Цитата:
Сообщение от Николай П
Добрового времени суток, подскажите пожалуйста распиновку разъёма генератора по схеме не понятно в какой пин что идёт, генератор новый старый сгорел,




Добавлено через 42 секунды



Добавлено через 2 минуты

Почему-то изображение не добавляется
Там два пина один элька как я понимаю второй неизвестно , проблема в том что после восстановления проводки кузовной, пропайки всех слабых мест , устранения окислей и замены силовых клем, сгорела обмотка статора, при разборе генератора чётко видно межвитковое замыкание, диодный мост цел, реле не проверял, диодный мост был очень сильно залит маслом и грязью, после чательного осмотра было выявлено что обллмон красный проводов идущий на 20 амперный предохранитель к АКБ, вопрос с какой целью служит этот провод? По схеме не понятно куда именно он идёт на генератор, и могло ли это повлиять на сгорания статора, причина переплюсовки отпадает так как я 100% её не делал, проблема в том что как говорит клиен генератор работал , до пропайки всех ненадежных контактов, вот теперь сижу ламаю голову причины сгорания, машина после пропайки уехала нормально генератор возбуждался и лампа тухла, единственное верю себя в том что при отпускании машины я не проверил зарядку , так как жалоб на генератор не было и все работало в штатном режиме,

Добавлено через 49 минут


Межвитковое это стечение обстоятельств.Куда бы не шел ваш провод с предом он не повлек бы за собой межвитковое.Ну а если и переплюсовали, то хлопнул бы диодный мост.
Cana вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2017, 07:25   #7
Cana
Посетитель
 
Аватар для Cana
 
Регистрация: 12.04.2016
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 6
По умолчанию Re: Mazda titan распиновка разъёма генератора

Цитата:
Сообщение от Николай П
Генератор ALH3512WA, что некто не сталкивался с таким?

Добавлено через 3 часа 21 минуту

В общем поставили новый генератор, нашол схему все подключено правильно, зарядка есть 28v, лампа щитка приборов не тухнет , постоянно горит, при проверке цепи пина L на минус лампа горит , на плюс лампа не горит , цепь исправна, кто что скажет по этому поводу, завтра будем возращать генератор в магазин.

Генератор в топку.Специфика работы интеграла.Генератор хоть и возбуждает, а лампу не гасит.На прилавках таких навалом.
Cana вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:51. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2017 www.chiptuner.ru