Вернуться   ChipTuner Forum > Техподдержка от производителей оборудования > Системы управления АБИТ
База Знаний Политика конфиденциальности Справка Файловый архив Правила форума Регистрация Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Коммерческие прошивки ВАЗ (Нива, Калина, Приора) c эл. дросселем (EGAS) и ЭБУ Bosch ME17.9.7
 
Прошивки коммерческих серий "Econom" и "Optimal" для классики с ЭБУ М74К уже в продаже.
 
Очень динамичные коммерческие прошивки для нового контроллера М75 от Владимира Башкирова
 
Двухканальный эмулятор исправного катализатора (ДК2) Озон с настройкой параметров входного и выходного сигнала.
 
Эмулятор сажевого фильтра (DPF) дизельных автомобилей. Оптимальное решение, если перепрограммирование невозможно.


Системы управления АБИТ Вопросы по системам управления производства фирмы АБИТ

ИНФОРМАЦИЯ
Коммерческие прошивки
Прошивки ВАЗ
Прошивки ВАЗ М7.9.7(+)
Прошивки ВАЗ Я7.2+
Прошивки ВАЗ M73
Прошивки ВАЗ M74
Прошивки ВАЗ M75
Прошивки ВАЗ M74 (ГБО)
Прошивки ВАЗ M74 RCO
Прошивки ВАЗ M74 Два режима
Прошивки ВАЗ М86
Прошивки ВАЗ М17.9.7
Прошивки ВАЗ М17.9.7 Башкиров
Прошивки LARGUS
Прошивки ВАЗ "классика"
Прошивки ВАЗ (ГБО)
Прошивки ГАЗ
Прошивки Микас-11
Прошивки Микас-10.3/11
Прошивки Микас-10.3/114
Прошивки Микас-12.3/124
Прошивки ГАЗ (ГБО)
Прошивки УАЗ М17.9.7
Прошивки ВАЗ М17.9.71
AlfaPower УАЗ М17.9.7
Прошивки УАЗ М17.9.71
Прошивки УАЗ М86
Прошивки иномарок
Прошивки Mitsubishi
Прошивки Chevrolet
Прошивки Daewoo
Прошивки Ford
Прошивки KIA/Hyundai
Прошивки Renault
Прошивки Chery/Geely
Прошивки Renault
Другие модели
Оборудование
ChipTuningPro v.7
CombiLoader
ScanDoc
MotoDoc-III
Автоас ЭКСПРЕСС
AMProg v.3
Эмуляторы второго ДК
Эмулятор ОЗОН-Mоно
Двухканальный эмулятор ОЗОН
Прайс-лист
Обучение. Видеокурсы
Чиптюнинг: Базовые понятия
3 Ступени диагностики
1 Ступень: Старт
2 Ступень: Практик
3 Ступень: Эксперт
Курс "Дизель-Мастер"
Автокондиционеры
Ремонт ЭБУ
Антитюнинг
MT60 от СhipSoft
EMS3134 от Adасt

АВТОСЕРВИСЫ

Немного с ChipTuner.ru
ЭСУД (ЭБУ) ВАЗ
Классификация ЭБУ
Разновидности ЭБУ
Взаимозаменяемость ЭБУ
Программ. ЭБУ с FLASH
Программ. ЭБУ с ROM
Доработки ЭБУ
Доработки ЭБУ Я7.2
Серийные прошивки
КС прошивок ВАЗ
Иммобилайзер АПС
Диагностика
С чего начать
Адаптеры K-Line
On-Boad Diadnostic-II
Программы Freeware
Пропуски воспламенения
Сага о массах
Мотортестер в диагностике
Датчики и ИМ
Датчики и ИМ E-GAS
ДК: LAF Sensor
Документация
Инф. письма ВАЗ
Инф. письма ГАЗ
Инф. письма Крайслер
Типовые параметры
Веста М86
Калина М74
Калина M17.9.7
Приора M17.9.7
Нива 4х4 М17.9.7
УАЗ M17.9.7
Микас 10.3
Bosch M7.9.7, Январь 7.2
Bosch MP7.0H
Старые системы
DTC
ВАЗ GM (mono)
ВАЗ Я4/4.1
ВАЗ Я5.1/М1.5.4: Россия-83
ВАЗ Я5.1/М1.5.4: Евро-2
ВАЗ МР7.0: Евро-2
ВАЗ МР7.0: Евро-3
ВАЗ М797: Евро-2
ВАЗ М797: Евро-3
ВАЗ М73: Евро-3
M74 и M17.9.7 (E-GAS)
M86 (Веста)
OBD-II Powertrain
OBD-II Body
OBD-II Chassis
OBD-II Network
OBD-II BMW Spec
OBD-II Ford Spec
OBD-II GM Spec
OBD-II Honda Spec
OBD-II Hyundai Spec
OBD-II KIA Spec
OBD-II Isuzu Spec
OBD-II Jeep/Chrysler Spec
OBD-II Lexus Spec
OBD-II Mazda Spec
OBD-II Mitsubishi Spec
OBD-II Nissan Spec
OBD-II PSA Spec
OBD-II Subaru Spec
OBD-II Toyota Spec
OBD-II VAG Spec
Интересно
Словарь диагноста
Двухрежимные прошивки
Два режима в Микас-11
Как экономить топливо
Удельный расход топлива
Легенды и мифы о КПП
Спортивный впрыск
Моментная модель Bosch
Как настроить ХХ
ХХ на Bosch M7.9.7/M73
Установка фаз ЗМЗ
Тестирование МЗ
Своими руками
Дымогенератор
Настройка USB to COM
Наш музей
Ресурсы
FAQ
Файловый архив
Школа диагностики

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.05.2018, 10:06   #661
Vasily_
Старожил
 
Аватар для Vasily_
 
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: Рига
Сообщений: 948
По умолчанию Re: Текущая версия ПО для М11

Сообщение от Torker Посмотреть сообщение
каждый раз стартер выключать что ли ??
Однозначно да!


Сообщение от Torker Посмотреть сообщение
А с тем что сейчас, только свечи менять..
Надо настройки поменять.
Vasily_ вне форума   Ответить с цитированием
Новая прошивка автомобилей «Гранта» c
ЭБУ M74 от Strit (CTTеam).
  Подробнее
 
Двухрежимные версии на автомобили с электронным
дросселем и ЭБУ М74
  Подробнее
  Прошивки УАЗ Bosch M(E)17.9.7 ALFPOWER на основе
модифицированного ПО с мощностным режимом.
  Подробнее
Старый 26.05.2018, 10:56   #662
Torker
Старожил
 
Аватар для Torker
 
Регистрация: 22.07.2009
Адрес: Таллинн,Эстония
Сообщений: 966
По умолчанию Re: Текущая версия ПО для М11

Сообщение от Vasily_ Посмотреть сообщение
Однозначно да!



Надо настройки поменять.
Я не пойму логики этого ограничения. Нафига ограничивать только на одно срабатывание при прокрутке стартером ?? Что бы при заливании свечей я помнил что лошара и купил мозговыносящий корвет ?? Кому надо это идиотское ограничение? Просто слов уже нет..
Короче все понятно. Все по привычному сценарию: Я лох, настраивать не умею, корвет не глючный а самый лучший! Вопрос снят.
Torker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2018, 11:56   #663
Петр 2015
Старожил
 
Аватар для Петр 2015
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Самара
Сообщений: 1,322
По умолчанию Re: Текущая версия ПО для М11

Сообщение от Torker Посмотреть сообщение
Еhjnyn
Мое мнение такое по вашей карте, ХХ можно поймать на 1500 оборотах и то при изменении нагрузки будет вначале колбасить, а потом ПИД регулятор выровняет ХХ. Из за раскачки по смеси, другие настройки, кажутся ужасом. Только не надо со злобой реагировать, просто общаемся.
Петр 2015 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2018, 01:53   #664
rokkk
Модератор
 
Аватар для rokkk
 
Регистрация: 22.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 5,832
По умолчанию Re: Текущая версия ПО для М11

Сообщение от Torker Посмотреть сообщение
Да, 654 и 655..
ОК..

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Torker Посмотреть сообщение
Я не пойму логики этого ограничения.
Это логика определения режима продувки. Если газ нажат полностью ДО возникновения оборотов двигателя — это продувка.

Последний раз редактировалось rokkk; 27.05.2018 в 01:56.. Причина: Добавлено сообщение
rokkk на форуме   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2018, 05:07   #665
Torker
Старожил
 
Аватар для Torker
 
Регистрация: 22.07.2009
Адрес: Таллинн,Эстония
Сообщений: 966
По умолчанию Re: Текущая версия ПО для М11

Сообщение от rokkk Посмотреть сообщение
ОК..

Добавлено через 3 минуты

Это логика определения режима продувки. Если газ нажат полностью ДО возникновения оборотов двигателя — это продувка.
Может тогда и секретный секрет откроете, зачем нужна такая "логика" ?? Попробую догадаться: Скорее всего это какой нибудь имбицил из Спб с паркинсоном в правой ноге, не мог завести свою инвалидку на Корвете. Давыдов сжалился над убогим и таки реализовал парню защиту от трясущихся ног..

Добавлено через 10 минут

П.с. У всех Бмв к примеру, режим продувки включается не ограниченное количество раз.. И у Корвета, на сколько я помню, раньше так было

Добавлено через 6 часов 41 минуту

Romashka, к сожалению личные сообщения я читать не могу т.к господин модератор заблокировал эти функции в моем профиле.. Но есть Вайбер: +3725054634

Добавлено через 6 часов 56 минут

И еще про один глюк на последок: При установленной галочке "блокировать КЛ" и ламбда-контроллером от Василия, ламбда-регулятор систематически выключается на 3 секунды, с периодичностью примерно 7 секунд. Это только на холостых оборотах.
Еще влияют настройки "напряжение не готовности ЛЗ" и проч. относящиеся к аналоговым зондам и альфамерам. Хотелось бы получить внятную инструкцию по использованию CAN ламбды..

Последний раз редактировалось Torker; 27.05.2018 в 12:03.. Причина: Добавлено сообщение
Torker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2018, 14:38   #666
Петр 2015
Старожил
 
Аватар для Петр 2015
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Самара
Сообщений: 1,322
По умолчанию Re: Текущая версия ПО для М11

Сообщение от rokkk Посмотреть сообщение

Добавлено через 3 минуты

ДО возникновения оборотов двигателя .
То есть это можно настроить?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Torker Посмотреть сообщение
Может тогда и секретный секрет откроете[/color][/size]

..
Если убавите впрыск на пуске, то заливать не будет.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Torker Посмотреть сообщение
зачем нужна такая "логика" ?? т[/color][/size]
.
Может залить зимой, от неисправных свечей, датчика Тем.ОЖ, дохлый АКБ, а завести надо.

Последний раз редактировалось Петр 2015; 27.05.2018 в 14:48.. Причина: Добавлено сообщение
Петр 2015 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2018, 14:49   #667
rokkk
Модератор
 
Аватар для rokkk
 
Регистрация: 22.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 5,832
По умолчанию Re: Текущая версия ПО для М11

Сообщение от Torker Посмотреть сообщение
У всех Бмв к примеру, режим продувки включается не ограниченное количество раз..
Какой алгоритм включения продувки у БМВ? Каким образом ЭБУ определяет, что нужна именно ПРОДУВКА, т.е. отсутствие подачи топлива при наличии оборотов?
rokkk на форуме   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2018, 14:50   #668
rokkk
Модератор
 
Аватар для rokkk
 
Регистрация: 22.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 5,832
По умолчанию Re: Текущая версия ПО для М11

Сообщение от Torker Посмотреть сообщение
имбицил из Спб
При чем тут СПБ? На ВАЗиках тоже нужно сначала нажать на газ до пола, а потом начать крутить стартером для продувки. При этом, если газ отпустить, то режим продувки выключится, мотор заведется.
rokkk на форуме   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2018, 14:59   #669
Петр 2015
Старожил
 
Аватар для Петр 2015
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Самара
Сообщений: 1,322
По умолчанию Re: Текущая версия ПО для М11

Сообщение от rokkk Посмотреть сообщение
..

Добавлено через 3 минуты
ДО возникновения оборотов двигателя.
То есть, если во время продувки заведется, то выключиться режим продувки?
Петр 2015 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2018, 19:08   #670
rokkk
Модератор
 
Аватар для rokkk
 
Регистрация: 22.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 5,832
По умолчанию Re: Текущая версия ПО для М11

Сообщение от Петр 2015 Посмотреть сообщение
То есть, если во время продувки заведется, то выключиться режим продувки?
Нет. Во время продувки топливо не поступает. Если заведется на том топливе, которым залиты свечи, то можно отпустить педаль газа, и мотор продолжит работать, выйдя из режима продувки по педали. А можно держать педаль дальше и продолжать продувать, проигнорировав вспышки на старом топливе.
Первое, кстати, редко происходит. Обычно этих вспышек не хватает для запуска.

Последний раз редактировалось rokkk; 27.05.2018 в 19:09..
rokkk на форуме   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2018, 20:05   #671
Петр 2015
Старожил
 
Аватар для Петр 2015
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Самара
Сообщений: 1,322
По умолчанию Re: Текущая версия ПО для М11

Сообщение от rokkk Посмотреть сообщение
Нет. Во время продувки топливо не поступает. Если заведется на том топливе, которым залиты свечи, то можно отпустить педаль газа, и мотор продолжит работать, выйдя из режима продувки по педали. А можно держать педаль дальше и продолжать продувать, проигнорировав вспышки на старом топливе.
Первое, кстати, редко происходит. Обычно этих вспышек не хватает для запуска.
Вопросов больше нет, все вполне понятно
Петр 2015 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2018, 20:21   #672
Torker
Старожил
 
Аватар для Torker
 
Регистрация: 22.07.2009
Адрес: Таллинн,Эстония
Сообщений: 966
По умолчанию Re: Текущая версия ПО для М11

Сообщение от rokkk Посмотреть сообщение
Какой алгоритм включения продувки у БМВ? Каким образом ЭБУ определяет, что нужна именно ПРОДУВКА, т.е. отсутствие подачи топлива при наличии оборотов?
Да очень простой! Нажал газ в пол при стартере, топливо отключилось.. До 85% дросселя пуск в штатном режиме, выше 85%, топливо выключено.

Добавлено через 13 минут

Сообщение от rokkk Посмотреть сообщение
При чем тут СПБ? На ВАЗиках тоже нужно сначала нажать на газ до пола, а потом начать крутить стартером для продувки. При этом, если газ отпустить, то режим продувки выключится, мотор заведется.
Вы мне приводите примеры, прямо скажем не лучших автомобилей.. А логику, почему именно ТАК реализовано, так и не пояснили.. (Потому что ее скорее всего нет и функцию сделал программист, который не имеет реального представления о работе двигателя..)
Когда крутишь стартером и понимаешь что начинает заливать и надо СРОЧНО выключить топливо простым нажатием в пол... Но не тут то было! Ведь это Корвет... Остановка и новое включение стартера только усугубят ситуацию с "заливом"..

Последний раз редактировалось Torker; 27.05.2018 в 21:02.. Причина: Добавлено сообщение
Torker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2018, 20:47   #673
Петр 2015
Старожил
 
Аватар для Петр 2015
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Самара
Сообщений: 1,322
По умолчанию Re: Текущая версия ПО для М11

Сообщение от Torker Посмотреть сообщение
Добавлено через 13 минут

Вы мне приводите примеры, прямо скажем не лучших автомобилей.. А логику, почему именно ТАК реализовано, так и не пояснили.. (Потому что ее скорее всего нет и функцию сделал программист, который не имеет реального представления о работе двигателя..)
Когда крутишь стартером и понимаешь что начинает заливать и надо СРОЧНО выключить топливо простым нажатием в пол... Но не тут то было! Ведь это Корвет... Остановка и новое включение стартера только усугубят ситуацию с "заливом"..
Вы с таким запуском стартер спалите.Тут задумано , так, если с первой попытки запуска, без нажатии газа, не запустилось, тогда останавливаем стартер и включаем режим продувки, чтобы продуть цилиндры, для последующего запуска или в режиме продувки.
Петр 2015 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2018, 20:52   #674
Torker
Старожил
 
Аватар для Torker
 
Регистрация: 22.07.2009
Адрес: Таллинн,Эстония
Сообщений: 966
По умолчанию Re: Текущая версия ПО для М11

На самом деле предлагаю прекратить это бесполезное для тру-пользователей Корвета обсуждение алгоритма продувки. Раз всех все устраивает, то значит и менять в софте ничего не надо..
Torker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2018, 21:09   #675
rokkk
Модератор
 
Аватар для rokkk
 
Регистрация: 22.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 5,832
По умолчанию Re: Текущая версия ПО для М11

Сообщение от Torker Посмотреть сообщение
Вы мне приводите примеры, прямо скажем не лучших автомобилей..
А что «лучшие автомобили» так часто заливает при запуске, что у них такой великолепный режим продувки?
Сообщение от Torker Посмотреть сообщение
Когда крутишь стартером и понимаешь что начинает заливать и надо СРОЧНО выключить топливо простым нажатием в пол...
Нормальный человек СРОЧНО выключит стартер. И сначала разберется, почему заливает. Мослать стартером, пока не сядет АКБ — признак не очень большого ума.

Сообщение от Torker Посмотреть сообщение
Раз всех все устраивает
Кроме Torkerа. Когда Torkerу придет фантазия продувать, стоя на голове, программисты должны тут же метнуться исполнять каприз.

Сообщение от Torker Посмотреть сообщение
На самом деле предлагаю прекратить это… обсуждение алгоритма продувки.
Верно. Так, слово за слово, можно и до нехорошего договориться.

Последний раз редактировалось rokkk; 27.05.2018 в 21:11..
rokkk на форуме   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2018, 21:41   #676
Torker
Старожил
 
Аватар для Torker
 
Регистрация: 22.07.2009
Адрес: Таллинн,Эстония
Сообщений: 966
По умолчанию Re: Текущая версия ПО для М11

Сообщение от rokkk Посмотреть сообщение
А что «лучшие автомобили» так часто заливает при запуске, что у них такой великолепный режим продувки?
Нормальный человек СРОЧНО выключит стартер. И сначала разберется, почему заливает. Мослать стартером, пока не сядет АКБ — признак не очень большого ума.

Кроме Torkerа. Когда Torkerу придет фантазия продувать, стоя на голове, программисты должны тут же метнуться исполнять каприз.

Верно. Так, слово за слово, можно и до нехорошего договориться.
Даже хорошие бмв с заводскими мозгами, если их несколько раз заводить и не прогревать при этом двигатель, очень даже замечательно заливаются.. Для наработки практических знаний, советую вам с годик поработать в автосервисе. Возможно тогда вы поймете как можно залить полностью настроенный и исправный двигатель.. (и как потом его завести не выкручивая свечей) Капризы мои исполнять не нужно. А вот безграмотные ляпы ваших программистов устранить можете..

Последний раз редактировалось Torker; 27.05.2018 в 22:25..
Torker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2018, 00:46   #677
rokkk
Модератор
 
Аватар для rokkk
 
Регистрация: 22.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 5,832
По умолчанию Re: Текущая версия ПО для М11

Сообщение от Torker Посмотреть сообщение
советую вам с годик поработать в автосервисе.
Не дожидаясь ваших советов, отработал в автосервисе 10 лет. Именно на диагностике систем впрыска топлива. И именно на чип-тюнинге вазовских машин. В том числе, устраняя морозный незапуск 16-клапанных из-за залива свечей, была у них такая болезнь. Так что как и что продувать, мне рассказывать не надо. На вазике вполне вменяемый алгоритм продувки. Как и на Корвете. Не нравится — оставьте свои хотелки при себе, они никому, кроме вас не интересны.

Последний раз редактировалось rokkk; 28.05.2018 в 00:49..
rokkk на форуме   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2018, 00:51   #678
rokkk
Модератор
 
Аватар для rokkk
 
Регистрация: 22.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 5,832
По умолчанию Re: Текущая версия ПО для М11

Сообщение от Torker Посмотреть сообщение
Даже хорошие бмв с заводскими мозгами, если их несколько раз заводить и не прогревать при этом двигатель, очень даже замечательно заливаются.
Даже вазики при нормальной калибровке пусковых при нескольких запусках подряд не заливаются. Обратитесь к программистам БМВ с претензией. Уверен, они с радостью откликнутся.
rokkk на форуме   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2018, 01:09   #679
Torker
Старожил
 
Аватар для Torker
 
Регистрация: 22.07.2009
Адрес: Таллинн,Эстония
Сообщений: 966
По умолчанию Re: Текущая версия ПО для М11

Сообщение от rokkk Посмотреть сообщение
Обратитесь к программистам БМВ с претензией. Уверен, они с радостью откликнутся.
Дмитрий, не надо уж так не прикрыто передергивать..
У Бмв продувка работает как и должна работать: Нажал в пол - топливо отрубилось! Без условий, оговорок и ограничений. Это только вы понапридумывали каких то ограничений, видимо пытаясь спасти стартер на автомашине Петра..
Просто уберите все ограничения! Не ужели это так трудно ??? Пускай пользователи сами решают, когда им отключать стартер!

Добавлено через 1 час 39 минут

Я прекрасно осознаю, что все проблемы которые лично я обнаружил а так же все мои "хотелки", никогда не будут исправлены или реализованы.. По этому все что мне теперь остается, это стебаться на форуме и тролить ваш светлый продукт под названием М11. Так что Дмитрий, вы уж не обижайтесь на меня сильно. К конкретным личностям у меня нет какой либо неприязни, а исключительно к политике вашей конторы с громким именем Абит..

Последний раз редактировалось Torker; 28.05.2018 в 02:48.. Причина: Добавлено сообщение
Torker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2018, 14:23   #680
rokkk
Модератор
 
Аватар для rokkk
 
Регистрация: 22.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 5,832
По умолчанию Re: Текущая версия ПО для М11

Сообщение от Torker Посмотреть сообщение
По этому все что мне теперь остается, это стебаться на форуме и тролить ваш светлый продукт под названием М11. Так что Дмитрий, вы уж не обижайтесь на меня сильно.
Я не буду обижаться, я просто забаню. У меня тоже нет никакой личной неприязни, я просто выполняю функции модератора.
Как я могу, как модератор, в рабочей ветке обсуждения блока управления допустить троллинг этого блока управления? Ветка превратится из рабочей в клоунскую. Помимо всего, троллинг впрямую запрещён Правилами форума. Поэтому предлагаю данную практику не продолжать.

Последний раз редактировалось rokkk; 28.05.2018 в 14:31..
rokkk на форуме   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
корвет


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:23. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 www.chiptuner.ru