Вернуться   ChipTuner Forum > Диагностика и ремонт автомобилей > Автоэлектрика
База Знаний Политика конфиденциальности Справка Файловый архив Правила форума Регистрация Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Коммерческие прошивки Лада Гранта c эл. дросселем (EGAS) и ЭБУ M74.5
Подробнее
 
Прошивки коммерческих серий "Econom" и "Optimal" для классики с ЭБУ М74К уже в продаже.
Подробнее
 
Новые прошивки автомобилей ВАЗ с контроллером М74 от CTTeam, калибровки Strit.
 
В продаже комплект модифицированного ПО с мощностным режимом «ALFPOWER»  Bosch M(E)17.9.7 УАЗ. 
 
Новые прошивки а/м Гранта-Спорт с контроллером М74 от CTTeam, калибровки Владимир Башкиров.


Автоэлектрика Уголок автоэлектрика. Проблемы с проводкой, АКБ, стартерами, генераторами и пр.

ИНФОРМАЦИЯ
Коммерческие прошивки
Прошивки ВАЗ
Прошивки ВАЗ М7.9.7(+)
Прошивки ВАЗ Я7.2+
Прошивки ВАЗ M73
Прошивки ВАЗ M74
Прошивки ВАЗ M75
Прошивки ВАЗ M74 (ГБО)
Прошивки ВАЗ M74 RCO
Прошивки ВАЗ M74 Два режима
Прошивки ВАЗ М86
Прошивки ВАЗ М17.9.7
Прошивки ВАЗ М17.9.7 Башкиров
Прошивки LARGUS
Прошивки ВАЗ "классика"
Прошивки ВАЗ (ГБО)
Прошивки ГАЗ Микас-5/7
Прошивки Микас-11
Прошивки Микас-10.3/11
Прошивки Микас-10.3/114
Прошивки Микас-12.3/124
Прошивки ГАЗ (ГБО)
Прошивки УАЗ М17.9.7
Прошивки ВАЗ М17.9.71
Прошивки УАЗ М17.9.7 AlfaPower
Прошивки УАЗ М17.9.71
Прошивки УАЗ М86
Прошивки иномарок
Прошивки Mitsubishi
Прошивки Chevrolet
Прошивки Daewoo
Прошивки Ford
Прошивки KIA/Hyundai
Прошивки Renault
Прошивки Chery/Geely
Прошивки Renault
Другие модели
Оборудование
ChipTuningPro v.7
CombiLoader
ScanDoc
Автоас ЭКСПРЕСС
AMProg v.3
Обучение. Видеокурсы
Чиптюнинг: Базовые понятия
3 Ступени диагностики
1 Ступень: Старт
2 Ступень: Практик
3 Ступень: Эксперт
Курс "Дизель-Мастер"
Автокондиционеры
Ремонт ЭБУ
Антитюнинг
MT60 от СhipSoft
EMS3134 от Adасt

АВТОСЕРВИСЫ

Немного с ChipTuner.ru
ЭСУД (ЭБУ) ВАЗ
Классификация ЭБУ
Разновидности ЭБУ
Взаимозаменяемость ЭБУ
Программ. ЭБУ с FLASH
Программ. ЭБУ с ROM
Доработки ЭБУ
Доработки ЭБУ Я7.2
Серийные прошивки
КС прошивок ВАЗ
Иммобилайзер АПС
Диагностика
С чего начать
Адаптеры K-Line
On-Boad Diadnostic-II
Программы Freeware
Пропуски воспламенения
Сага о массах
Мотортестер в диагностике
Датчики и ИМ
Датчики и ИМ E-GAS
ДК: LAF Sensor
Документация
Инф. письма ВАЗ
Инф. письма ГАЗ
Инф. письма Крайслер
Типовые параметры
Веста М86
Калина М74
Калина M17.9.7
Приора M17.9.7
Нива 4х4 М17.9.7
УАЗ M17.9.7
Микас 10.3
Bosch M7.9.7, Январь 7.2
Bosch MP7.0H
Старые системы
DTC
ВАЗ GM (mono)
ВАЗ Я4/4.1
ВАЗ Я5.1/М1.5.4: Россия-83
ВАЗ Я5.1/М1.5.4: Евро-2
ВАЗ МР7.0: Евро-2
ВАЗ МР7.0: Евро-3
ВАЗ М797: Евро-2
ВАЗ М797: Евро-3
ВАЗ М73: Евро-3
M74 и M17.9.7 (E-GAS)
M86 (Веста)
OBD-II Powertrain
OBD-II Body
OBD-II Chassis
OBD-II Network
OBD-II BMW Spec
OBD-II Ford Spec
OBD-II GM Spec
OBD-II Honda Spec
OBD-II Hyundai Spec
OBD-II KIA Spec
OBD-II Isuzu Spec
OBD-II Jeep/Chrysler Spec
OBD-II Lexus Spec
OBD-II Mazda Spec
OBD-II Mitsubishi Spec
OBD-II Nissan Spec
OBD-II PSA Spec
OBD-II Subaru Spec
OBD-II Toyota Spec
OBD-II VAG Spec
Интересно
Словарь диагноста
Двухрежимные прошивки
Два режима в Микас-11
Как экономить топливо
Удельный расход топлива
Легенды и мифы о КПП
Спортивный впрыск
Моментная модель Bosch
Как настроить ХХ
ХХ на Bosch M7.9.7/M73
Установка фаз ЗМЗ
Тестирование МЗ
Своими руками
Дымогенератор
Настройка USB to COM
Наш музей
Ресурсы
FAQ
Файловый архив
Школа диагностики

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.02.2017, 12:57   #1
mehwod
Местный житель
 
Аватар для mehwod
 
Регистрация: 19.01.2016
Адрес: г. Махачкала
Сообщений: 123
По умолчанию Chevrolet Captiva c 100 3.2 л. Нет возбуждения на генератор

На РН данного авто приходит две линии с ECM, F-контроль уровня заряда генератора и L с лампы на приборах. При включении зажигания и при работе двигателя на контакте L ничего нет, цепь с обоих контактом до ECM цела. После 10-15 минут работы двигателя, с РН на контакт F появляется напряжение и генератор начинает давать заряд, но линия L так и молчит. Куда смотреть, не уж то ECM виноват? Пока заряда нет лампа акб на щитке горит, когда заряд появляется тухнет.
mehwod вне форума   Ответить с цитированием
Нива УРБАН отличная динамика и расход 11л./100км
B515HJ04 от Владимира Башкирова
  Подробнее
 
Шикарно откатанные прошивки RENAULT Megane/Fluence от А. Юрлова!!!  Подробнее
 
Прошивки на Chevrolet (Captiva, Cruze, Lacetti, Lanos). Калибровка только на реальных автомобилях  Подробнее
Старый 12.02.2017, 15:42   #2
Kirill
Профи
 
Аватар для Kirill
 
Регистрация: 03.01.2009
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 1,874
По умолчанию Re: Chevrolet Captiva c 100 3.2 л. Нет возбуждения на генератор

Менять регулятор в генераторе.(только оригинал)
Kirill вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2017, 22:49   #3
mehwod
Местный житель
 
Аватар для mehwod
 
Регистрация: 19.01.2016
Адрес: г. Махачкала
Сообщений: 123
По умолчанию Re: Chevrolet Captiva c 100 3.2 л. Нет возбуждения на генератор

При чем регулятор если на клемму L ничего не приходит?? Если не ошибаюсь туда приходит + с лампочки. Или нет?
mehwod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2017, 23:54   #4
abricos33
Профи
 
Аватар для abricos33
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: Вязники, Владимирская область
Сообщений: 7,337
По умолчанию Re: Chevrolet Captiva c 100 3.2 л. Нет возбуждения на генератор

mehwod, Вот вам схема, оба провода с эбу идут.
Вложения
Тип файла: pdf Daewoo Service Manual.pdf (283.6 Кб, )
abricos33 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 00:08   #5
abricos33
Профи
 
Аватар для abricos33
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: Вязники, Владимирская область
Сообщений: 7,337
По умолчанию Re: Chevrolet Captiva c 100 3.2 л. Нет возбуждения на генератор

Не получилось сразу выложить схемы, верхняя на 2.4 в этом посте на 3.2
Вложения
Тип файла: pdf C7A15202.pdf (32.4 Кб, )
abricos33 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 09:35   #6
mehwod
Местный житель
 
Аватар для mehwod
 
Регистрация: 19.01.2016
Адрес: г. Махачкала
Сообщений: 123
По умолчанию Re: Chevrolet Captiva c 100 3.2 л. Нет возбуждения на генератор

abricos33 спасибо, схемку смотрел уже. Как я понял, с линии F эбу контролирует уровень зарядки, а на линию L подается + для возбуждения. Так ли? Проблема в том что на линию L ничего не приходит, на эту линию соплю еще кинули непонятно откуда.
mehwod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 09:42   #7
abricos33
Профи
 
Аватар для abricos33
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: Вязники, Владимирская область
Сообщений: 7,337
По умолчанию Re: Chevrolet Captiva c 100 3.2 л. Нет возбуждения на генератор

mehwod, А ошибка есть в эбу?
abricos33 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 10:14   #8
mehwod
Местный житель
 
Аватар для mehwod
 
Регистрация: 19.01.2016
Адрес: г. Махачкала
Сообщений: 123
По умолчанию Re: Chevrolet Captiva c 100 3.2 л. Нет возбуждения на генератор

ошибка низкое напряжение на клемме F
mehwod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 10:28   #9
abricos33
Профи
 
Аватар для abricos33
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: Вязники, Владимирская область
Сообщений: 7,337
По умолчанию Re: Chevrolet Captiva c 100 3.2 л. Нет возбуждения на генератор

mehwod, Там управление возбуждения с эбу идет ШИМом, проверте сначала цепь от эбу до генератора.
abricos33 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 10:29   #10
mehwod
Местный житель
 
Аватар для mehwod
 
Регистрация: 19.01.2016
Адрес: г. Махачкала
Сообщений: 123
По умолчанию Re: Chevrolet Captiva c 100 3.2 л. Нет возбуждения на генератор

Цепь от эбу до генератора цела. На проводе L висит сопля откуда то из под панели. Получается в эбу что то не так , и кинули просто постоянное напряжение,
mehwod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 10:35   #11
Kirill
Профи
 
Аватар для Kirill
 
Регистрация: 03.01.2009
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 1,874
По умолчанию Re: Chevrolet Captiva c 100 3.2 л. Нет возбуждения на генератор

Сообщение от abricos33 Посмотреть сообщение
проверте сначала цепь от эбу до генератора.
"Тыкаем" через лампочку с В+ на вывод L, смотрим параметр сканера (L вывод) должно быть 100% Убираем должен быть 0% Если все так - МЕНЯЕМ регулятор.
Сообщение от mehwod Посмотреть сообщение
Если не ошибаюсь туда приходит + с лампочки. Или нет?
Или нет. Управление с БСМ. Лампочка только для информации водителя.
Kirill вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 10:49   #12
mehwod
Местный житель
 
Аватар для mehwod
 
Регистрация: 19.01.2016
Адрес: г. Махачкала
Сообщений: 123
По умолчанию Re: Chevrolet Captiva c 100 3.2 л. Нет возбуждения на генератор

Kirill, объясните пожалуйста по подробнее, я чего то недопонимаю, на L с эбу идет шим управление, если шим управления нет, при чем тут регулятор, не в эбу ли дело???
mehwod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 12:20   #13
Kirill
Профи
 
Аватар для Kirill
 
Регистрация: 03.01.2009
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 1,874
По умолчанию Re: Chevrolet Captiva c 100 3.2 л. Нет возбуждения на генератор

Сообщение от Kirill Посмотреть сообщение
"Тыкаем" через лампочку с В+ на вывод L,
Давно не ковырял. Это проверка клеммы F
Вот из тиса.
 
DTC P0625: Низкое напряжение на F-контакте генератора
DTC P0626: Высокое напряжение на F-контакте генератора
Проверка цепей / систем


При подключенном сканирующем приборе, включенном зажигании и работающем двигателе наблюдать параметр сигнала на F-контакте генератора в списке данных контроллера ЭСУД. Параметр сигнала на F-контакте генератора должен иметь значение от 5 до 95%.


Испытание цепи / системы

1.Выключить зажигание, отсоединить разъем жгута генератора.
2.При включенном зажигании и выключенном двигателе подключить контрольную лампу к положительному напряжению аккумулятора и многократно проверять щупом цепь коэффициента заполнения возбуждения генератора со стороны жгута, наблюдая параметр сигнала на F-контакте генератора в списке данных контроллера ЭСУД. Значение должно изменяться от 0 до значения выше 95%.
■Если параметр сигнала на F-контакте генератора не изменяется при подключении контрольной лампы, проверить цепь сигнала на F-контакте генератора на замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если цепь исправна, заменить контроллер ЭСУД
 
Проведите проверку генератора следующим образом:
1.Осмотрите ремень и проводку.
2.При включенном положении зажигания и остановке двигателя лампа индикатора зарядки должна гореть. В противном случае необходимо отсоединить жгут проводов на генераторе и заземлить в этом жгуте контакт "L" с помощью 5-амперного перемыкающего провода.
◦Если лампа горит, замените генератор. Следуйте пункту "Генератор" Обслуживание автомобиля этого раздела.
◦Если лампа не горит, найдите обрыв цепи между выключателем зажигания и разъемом жгута проводов. Контрольная лампа может перегореть.
Kirill вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 12:36   #14
mehwod
Местный житель
 
Аватар для mehwod
 
Регистрация: 19.01.2016
Адрес: г. Махачкала
Сообщений: 123
По умолчанию Re: Chevrolet Captiva c 100 3.2 л. Нет возбуждения на генератор

Прозвонил цепь до эбу, обрезал соплю, запустил, все работает, на L появились 13,2 v. Со сканера скважность генератора 49.5%. Пока работает. Так и не понял в чем дело было.
mehwod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 12:43   #15
Kirill
Профи
 
Аватар для Kirill
 
Регистрация: 03.01.2009
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 1,874
По умолчанию Re: Chevrolet Captiva c 100 3.2 л. Нет возбуждения на генератор

Сообщение от mehwod Посмотреть сообщение
Так и не понял в чем дело было.
Бывает отказывает через какое то время. По статистике на этих авто- в 99,9% проблема в генераторе.
Kirill вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 12:59   #16
mehwod
Местный житель
 
Аватар для mehwod
 
Регистрация: 19.01.2016
Адрес: г. Махачкала
Сообщений: 123
По умолчанию Re: Chevrolet Captiva c 100 3.2 л. Нет возбуждения на генератор

Если на линии L есть возбуждение, но ренератор не дает заряда, то понятно. Но вот если на линии L ничего нет, то при чем генератор???
mehwod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 21:22   #17
mehwod
Местный житель
 
Аватар для mehwod
 
Регистрация: 19.01.2016
Адрес: г. Махачкала
Сообщений: 123
По умолчанию Re: Chevrolet Captiva c 100 3.2 л. Нет возбуждения на генератор

Сообщение от mehwod Посмотреть сообщение
Прозвонил цепь до эбу, обрезал соплю, запустил, все работает, на L появились 13,2 v. Со сканера скважность генератора 49.5%. Пока работает. Так и не понял в чем дело было.
все таки перестал давать заряд на холодный двигатель. заменил РН на оригинал, пришло в норму, но при поднятии оборотов до 3х 4х тысяч , генератор начинает давать заряд свыше 16V, а на ХХ нормально все. был обрезан нештатный провод который кинули на линию L (не понятно для чего), он идет из салона откуда то из под панели. подскажите, куда смотреть?
mehwod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2017, 07:47   #18
мих10
Местный житель
 
Аватар для мих10
 
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: оренбургская обл.г.новотроицк
Сообщений: 33
По умолчанию Re: Chevrolet Captiva c 100 3.2 л. Нет возбуждения на генератор

А на /сопле/при вкл зажигания есть напряжение?провод откл.отРН.Возможно взяли + для чегото.
мих10 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2017, 11:03   #19
mehwod
Местный житель
 
Аватар для mehwod
 
Регистрация: 19.01.2016
Адрес: г. Махачкала
Сообщений: 123
По умолчанию Re: Chevrolet Captiva c 100 3.2 л. Нет возбуждения на генератор

На сопле При вкл зажигания появляется 9.6 v , на работающим двигателе 3.7 v, при включении электроприборов ничего не меняется , подключил ее обратно, все так же, на высоких оборотах заряд большой Что аж стрелки на табло падают и все знаки загораются, на хх приходит в норму. Не пойму никак, в чем дело

Добавлено через 11 минут

На линии F при ХХ, 3.6v , при перегазовке падает до 0. Именно тогда заряд начинает идти большой

Последний раз редактировалось mehwod; 23.02.2017 в 11:14.. Причина: Добавлено сообщение
mehwod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2017, 00:02   #20
alexscher
Ветеран
 
Аватар для alexscher
 
Регистрация: 21.02.2015
Адрес: Кропоткин, Краснодарский край
Сообщений: 193
По умолчанию Re: Chevrolet Captiva c 100 3.2 л. Нет возбуждения на генератор

Возможно, при замене РН создалась ситуация при которой генератор возбужден постоянно.
Прозвоните контактные кольца ротора на корпус.
Если на коллектор подается масса, то на высоких оборотах запросто будет 16-18В.
alexscher вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2017, 00:51   #21
mehwod
Местный житель
 
Аватар для mehwod
 
Регистрация: 19.01.2016
Адрес: г. Махачкала
Сообщений: 123
По умолчанию Re: Chevrolet Captiva c 100 3.2 л. Нет возбуждения на генератор

Сообщение от alexscher Посмотреть сообщение
Возможно, при замене РН создалась ситуация при которой генератор возбужден постоянно.
Прозвоните контактные кольца ротора на корпус.
Если на коллектор подается масса, то на высоких оборотах запросто будет 16-18В.
да, придется снять генератор, просто хотел исключить остальные моменты, так как снятие его довольно трудоемкий процесс, по этому были интересны возможные причины данных симптомов. спасибо за совет.
mehwod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2017, 20:05   #22
mehwod
Местный житель
 
Аватар для mehwod
 
Регистрация: 19.01.2016
Адрес: г. Махачкала
Сообщений: 123
По умолчанию Re: Chevrolet Captiva c 100 3.2 л. Нет возбуждения на генератор

Сообщение от alexscher Посмотреть сообщение
Прозвоните контактные кольца ротора на корпус.
Если на коллектор подается масса, то на высоких оборотах запросто будет 16-18В.
Вы попали прямо в точку) именно так ! провод контактного кольца(а кольца менялись ранее) защимило шайбой из под подшипника и коротило на массу. спасибо вам и всем кто давал советы, вопрос решен.
mehwod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2019, 06:14   #23
kostia111
Местный житель
 
Аватар для kostia111
 
Регистрация: 08.09.2016
Адрес: Саратов
Сообщений: 26
По умолчанию Re: Chevrolet Captiva c 100 3.2 л. Нет возбуждения на генератор

Kirill,
может я дурак или мне на пенсию пора
но просмотрел весь дата лист в CKAN-100 и TECH 2
не вижу я параметра скважности на клемме F
kostia111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2019, 20:40   #24
андрюha
Ветеран
 
Аватар для андрюha
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 238
По умолчанию Re: Chevrolet Captiva c 100 3.2 л. Нет возбуждения на генератор

Сообщение от mehwod Посмотреть сообщение
Если не ошибаюсь туда приходит + с лампочки.

Для вас наверно открытие что есть авто где не так как в приоре и девятке.
андрюha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2019, 22:10   #25
Kirill
Профи
 
Аватар для Kirill
 
Регистрация: 03.01.2009
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 1,874
По умолчанию Re: Chevrolet Captiva c 100 3.2 л. Нет возбуждения на генератор

Сообщение от kostia111 Посмотреть сообщение
весь дата лист в CKAN-100 и TECH 2
не вижу я параметра скважности на клемме F
При случае, положу скрин. Точно есть.
Kirill вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2019, 23:01   #26
kostia111
Местный житель
 
Аватар для kostia111
 
Регистрация: 08.09.2016
Адрес: Саратов
Сообщений: 26
По умолчанию Re: Chevrolet Captiva c 100 3.2 л. Нет возбуждения на генератор

Kirill,
Спасибо .
если точно есть то найду
еще раз пристально пройдусь по дате

борюсь с P0625 низкое напряжение на клемме F
уже кучка регуляторов правда оригинальных только 2 тот что стоял
и один с бу генератора
есм подкидывал
акб другой
проводку от звонил (только правда мимо жгута не кидал )
силовые перезачистил
зарядка в норме но только на оригинальных регуляторах
но через не продолжительное время p0625 текущая
шима не на клемме L ни на F осликом (скан 100 не вижу )
прям загадка
может конечно что то упускаю занимаюсь урывками
мысли кончаются
на машине вагон доп оборудования
сигналка с автозапуском и gsm
мафон китайский
радар детектор
регистратор
вот и хотелось бы понять что конкретно видит есм
а параметров не нахожу
kostia111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2019, 18:39   #27
Kirill
Профи
 
Аватар для Kirill
 
Регистрация: 03.01.2009
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 1,874
По умолчанию Re: Chevrolet Captiva c 100 3.2 л. Нет возбуждения на генератор

kostia111,
Вот скрины двс 3,2л.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20190311_182341.jpg (206.3 Кб, )
Тип файла: jpg IMG_20190311_182405.jpg (208.7 Кб, )
Kirill вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2019, 20:23   #28
kostia111
Местный житель
 
Аватар для kostia111
 
Регистрация: 08.09.2016
Адрес: Саратов
Сообщений: 26
По умолчанию Re: Chevrolet Captiva c 100 3.2 л. Нет возбуждения на генератор

Kirill,
Спасибо !
уже тоже нашел .
kostia111 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
chevrolet captiva, генератор


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2019 www.chiptuner.ru