Вернуться   ChipTuner Forum > Диагностика и ремонт автомобилей > Диагностика и ремонт иностранных автомобилей.
База Знаний Политика конфиденциальности Справка Файловый архив Правила форума Регистрация Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Коммерческие прошивки B. Башкирова (CTTeam) на
Lada SW Cross 1.8VVT c ЭБУ М86И
  Подробнее
  Новые прошивки УАЗ с ЭБУ Bosch ME17.9.71
от Dirr (CTTeam)
  Подробнее
 
Коммерческие прошивки B. Башкирова (CTTeam)
M74RCO
  Подробнее

Диагностика и ремонт иностранных автомобилей. Диагностика и ремонт автомобилей иностранного производства.

ИНФОРМАЦИЯ
Коммерческие прошивки
Прошивки ВАЗ
Прошивки ВАЗ М7.9.7(+)
Прошивки ВАЗ Я7.2+
Прошивки ВАЗ M73
Прошивки ВАЗ M74
Прошивки ВАЗ M75
Прошивки ВАЗ M74 (ГБО)
Прошивки ВАЗ M74 RCO
Прошивки ВАЗ M74 Два режима
Прошивки ВАЗ М86
Прошивки ВАЗ М17.9.7
Прошивки ВАЗ М17.9.7 Башкиров
Прошивки LARGUS
Прошивки ВАЗ "классика"
Прошивки ВАЗ (ГБО)
Прошивки ГАЗ
Прошивки Микас-11
Прошивки Микас-10.3/11
Прошивки Микас-10.3/114
Прошивки Микас-12.3/124
Прошивки ГАЗ (ГБО)
Прошивки УАЗ М17.9.7
Прошивки ВАЗ М17.9.71
AlfaPower УАЗ М17.9.7
Прошивки УАЗ М17.9.71
Прошивки УАЗ М86
Прошивки иномарок
Прошивки Mitsubishi
Прошивки Chevrolet
Прошивки Daewoo
Прошивки Ford
Прошивки KIA/Hyundai
Прошивки Renault
Прошивки Chery/Geely
Прошивки Renault
Другие модели
Оборудование
ChipTuningPro v.7
CombiLoader
ScanDoc
MotoDoc-III
Автоас ЭКСПРЕСС
AMProg v.3
Эмуляторы второго ДК
Эмулятор ОЗОН-Mоно
Двухканальный эмулятор ОЗОН
Прайс-лист
Обучение. Видеокурсы
Чиптюнинг: Базовые понятия
3 Ступени диагностики
1 Ступень: Старт
2 Ступень: Практик
3 Ступень: Эксперт
Курс "Дизель-Мастер"
Автокондиционеры
Ремонт ЭБУ
Антитюнинг
MT60 от СhipSoft
EMS3134 от Adасt

АВТОСЕРВИСЫ

Немного с ChipTuner.ru
ЭСУД (ЭБУ) ВАЗ
Классификация ЭБУ
Разновидности ЭБУ
Взаимозаменяемость ЭБУ
Программ. ЭБУ с FLASH
Программ. ЭБУ с ROM
Доработки ЭБУ
Доработки ЭБУ Я7.2
Серийные прошивки
КС прошивок ВАЗ
Иммобилайзер АПС
Диагностика
С чего начать
Адаптеры K-Line
On-Boad Diadnostic-II
Программы Freeware
Пропуски воспламенения
Сага о массах
Мотортестер в диагностике
Датчики и ИМ
Датчики и ИМ E-GAS
ДК: LAF Sensor
Документация
Инф. письма ВАЗ
Инф. письма ГАЗ
Инф. письма Крайслер
Типовые параметры
Веста М86
Калина М74
Калина M17.9.7
Приора M17.9.7
Нива 4х4 М17.9.7
УАЗ M17.9.7
Микас 10.3
Bosch M7.9.7, Январь 7.2
Bosch MP7.0H
Старые системы
DTC
ВАЗ GM (mono)
ВАЗ Я4/4.1
ВАЗ Я5.1/М1.5.4: Россия-83
ВАЗ Я5.1/М1.5.4: Евро-2
ВАЗ МР7.0: Евро-2
ВАЗ МР7.0: Евро-3
ВАЗ М797: Евро-2
ВАЗ М797: Евро-3
ВАЗ М73: Евро-3
M74 и M17.9.7 (E-GAS)
M86 (Веста)
OBD-II Powertrain
OBD-II Body
OBD-II Chassis
OBD-II Network
OBD-II BMW Spec
OBD-II Ford Spec
OBD-II GM Spec
OBD-II Honda Spec
OBD-II Hyundai Spec
OBD-II KIA Spec
OBD-II Isuzu Spec
OBD-II Jeep/Chrysler Spec
OBD-II Lexus Spec
OBD-II Mazda Spec
OBD-II Mitsubishi Spec
OBD-II Nissan Spec
OBD-II PSA Spec
OBD-II Subaru Spec
OBD-II Toyota Spec
OBD-II VAG Spec
Интересно
Словарь диагноста
Двухрежимные прошивки
Два режима в Микас-11
Как экономить топливо
Удельный расход топлива
Легенды и мифы о КПП
Спортивный впрыск
Моментная модель Bosch
Как настроить ХХ
ХХ на Bosch M7.9.7/M73
Установка фаз ЗМЗ
Тестирование МЗ
Своими руками
Дымогенератор
Настройка USB to COM
Наш музей
Ресурсы
FAQ
Файловый архив
Школа диагностики

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.05.2018, 10:56   #1
Vasl4
Местный житель
 
Аватар для Vasl4
 
Регистрация: 01.12.2009
Адрес: Новошахтинск
Сообщений: 180
По умолчанию Mitsubishi Carisma 2003, 1.8 GDI, MT, 4G93 нет управления катушкой 4 цилиндра.

Добрый день!

Mitsubishi Carisma 2003, 1.8 GDI, MT, 4G93 нет управления катушкой 4 цилиндра.

Катушка и цепи до ЭБУ проверены. Неисправен ключ управления катушкой.

Не могу найти схему ЭБУ MN122248, что бы определить какие ключи нужно заменить.

Прошу помочь со схемой ЭБУ или хотя бы с распиновкой разъема ЭБУ.

Фото прилагается.
Изображения
Тип файла: jpg Mitsubishi (1).jpg (379.3 Кб, )
Тип файла: jpg Mitsubishi (2).jpg (199.7 Кб, )
Vasl4 вне форума   Ответить с цитированием
Новая прошивка от А.Юрлова на
Chevrolet Lanos (MR140)
  Подробнее
  Новые прошивки УАЗ с ЭБУ Bosch ME17.9.71
от DIRR (CTTeam)
  Подробнее
 
Все версии прошивок CTTeam в одном месте  Подробнее
Старый 21.05.2018, 11:17   #2
sergeyelektri
Старожил
 
Аватар для sergeyelektri
 
Регистрация: 04.03.2011
Адрес: Украина. Одесса
Сообщений: 627
По умолчанию Re: Mitsubishi Carisma 2003, 1.8 GDI, MT, 4G93 нет управления катушкой 4 цилиндра.

В правом верхнем углу на фото Х1Х смотри
sergeyelektri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2018, 11:23   #3
Vasl4
Местный житель
 
Аватар для Vasl4
 
Регистрация: 01.12.2009
Адрес: Новошахтинск
Сообщений: 180
По умолчанию Re: Mitsubishi Carisma 2003, 1.8 GDI, MT, 4G93 нет управления катушкой 4 цилиндра.

Цитата:
Сообщение от sergeyelektri
В правом верхнем углу на фото Х1Х смотри

Что такое Х1Х?
Vasl4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2018, 15:26   #4
sergeyelektri
Старожил
 
Аватар для sergeyelektri
 
Регистрация: 04.03.2011
Адрес: Украина. Одесса
Сообщений: 627
По умолчанию Re: Mitsubishi Carisma 2003, 1.8 GDI, MT, 4G93 нет управления катушкой 4 цилиндра.

UMX1N. Твои Q17 Q18 - думается мне. Плохо видно.
sergeyelektri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2018, 15:44   #5
Лесовоз
Ветеран
 
Аватар для Лесовоз
 
Регистрация: 19.05.2013
Адрес: Шарыпово
Сообщений: 241
По умолчанию Re: Mitsubishi Carisma 2003, 1.8 GDI, MT, 4G93 нет управления катушкой 4 цилиндра.

С обратной стороны платы эти сборки для катушек, если не ошибаюсь.

Последний раз редактировалось Лесовоз; 21.05.2018 в 15:46..
Лесовоз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2018, 16:37   #6
Vasl4
Местный житель
 
Аватар для Vasl4
 
Регистрация: 01.12.2009
Адрес: Новошахтинск
Сообщений: 180
По умолчанию Re: Mitsubishi Carisma 2003, 1.8 GDI, MT, 4G93 нет управления катушкой 4 цилиндра.

В правом верхнем углу трехноговые ключи. Один пробит. Только маркировку не видно. Что это за транзисторы?
Vasl4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2018, 16:41   #7
Лесовоз
Ветеран
 
Аватар для Лесовоз
 
Регистрация: 19.05.2013
Адрес: Шарыпово
Сообщений: 241
По умолчанию Re: Mitsubishi Carisma 2003, 1.8 GDI, MT, 4G93 нет управления катушкой 4 цилиндра.

Пробивает всегда шестиногий!

Добавлено через 2 минуты

Фото бы по качественней с обоих сторон.

Последний раз редактировалось Лесовоз; 21.05.2018 в 16:43.. Причина: Добавлено сообщение
Лесовоз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2018, 16:53   #8
Vasl4
Местный житель
 
Аватар для Vasl4
 
Регистрация: 01.12.2009
Адрес: Новошахтинск
Сообщений: 180
По умолчанию Re: Mitsubishi Carisma 2003, 1.8 GDI, MT, 4G93 нет управления катушкой 4 цилиндра.

Цитата:
Сообщение от Лесовоз
Пробивает всегда шестиногий!

Добавлено через 2 минуты

Фото бы по качественней с обоих сторон.

Сдесь нет шестиногово, все трехногие.
А схемы принципиальной ни у кого нет? С распиновкой я разобрался. А вот что это за ключи не понятно.
Изображения
Тип файла: jpg Крупнее.jpg (445.0 Кб, )
Vasl4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2018, 16:55   #9
Лесовоз
Ветеран
 
Аватар для Лесовоз
 
Регистрация: 19.05.2013
Адрес: Шарыпово
Сообщений: 241
По умолчанию Re: Mitsubishi Carisma 2003, 1.8 GDI, MT, 4G93 нет управления катушкой 4 цилиндра.

С обратной стороны?
Лесовоз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2018, 17:05   #10
Vasl4
Местный житель
 
Аватар для Vasl4
 
Регистрация: 01.12.2009
Адрес: Новошахтинск
Сообщений: 180
По умолчанию Re: Mitsubishi Carisma 2003, 1.8 GDI, MT, 4G93 нет управления катушкой 4 цилиндра.

Цитата:
Сообщение от Лесовоз
С обратной стороны?

Нет прямо возде разъема 4 ключа.
Vasl4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2018, 17:31   #11
Лесовоз
Ветеран
 
Аватар для Лесовоз
 
Регистрация: 19.05.2013
Адрес: Шарыпово
Сообщений: 241
По умолчанию Re: Mitsubishi Carisma 2003, 1.8 GDI, MT, 4G93 нет управления катушкой 4 цилиндра.

http://forum.chiptuner.ru/showthread.php?t=84741
Вот такие.
Лесовоз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2018, 17:56   #12
Vasl4
Местный житель
 
Аватар для Vasl4
 
Регистрация: 01.12.2009
Адрес: Новошахтинск
Сообщений: 180
По умолчанию Re: Mitsubishi Carisma 2003, 1.8 GDI, MT, 4G93 нет управления катушкой 4 цилиндра.

Цитата:
Сообщение от Лесовоз
http://forum.chiptuner.ru/showthread.php?t=84741
Вот такие.

Нет там таких ключей!!! Я же говорю, что на моем блоке трехногие ключи!
Vasl4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2018, 10:22   #13
Sandigali
Местный житель
 
Аватар для Sandigali
 
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Казахстан, АКТОБЕ
Сообщений: 102
По умолчанию Re: Mitsubishi Carisma 2003, 1.8 GDI, MT, 4G93 нет управления катушкой 4 цилиндра.

смотрите на плате у Вас присутствуют ключи с маркировкой XI, маленькие такие, 6 ножек. И как правило, в обвязке этих ключей всегда должен быть транзистор с маркировкой V. Прозвонить и сравнивать с исправными каналами надо. Обычно я меняю оба элемента.
И ещё, надо будет заменить неисправную катушку.

Добавлено через 7 часов 33 минуты

Забыл, также ищите транзистор BR

Последний раз редактировалось Sandigali; 22.05.2018 в 17:56.. Причина: Добавлено сообщение
Sandigali вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2018, 23:57   #14
Vasl4
Местный житель
 
Аватар для Vasl4
 
Регистрация: 01.12.2009
Адрес: Новошахтинск
Сообщений: 180
По умолчанию Re: Mitsubishi Carisma 2003, 1.8 GDI, MT, 4G93 нет управления катушкой 4 цилиндра.

Цитата:
Сообщение от Sandigali
смотрите на плате у Вас присутствуют ключи с маркировкой XI, маленькие такие, 6 ножек. И как правило, в обвязке этих ключей всегда должен быть транзистор с маркировкой V. Прозвонить и сравнивать с исправными каналами надо. Обычно я меняю оба элемента.
И ещё, надо будет заменить неисправную катушку.

Добавлено через 7 часов 33 минуты

Забыл, также ищите транзистор BR

Да, Вы правы! Есть шестиногие сборки. трехногие транзисторы или может диодные сборки выпаивал - все исправны. А тот канал так и коротит на массу, даже без этих диодов (транзисторов). Буду смотреть по цепи.
Vasl4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2018, 09:33   #15
Vasl4
Местный житель
 
Аватар для Vasl4
 
Регистрация: 01.12.2009
Адрес: Новошахтинск
Сообщений: 180
По умолчанию Re: Mitsubishi Carisma 2003, 1.8 GDI, MT, 4G93 нет управления катушкой 4 цилиндра.

Нашел ключи UMX1N шесть ног. Один пробит. Жду посылку.
Спасибо всем!
Vasl4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2018, 03:18   #16
Vasl4
Местный житель
 
Аватар для Vasl4
 
Регистрация: 01.12.2009
Адрес: Новошахтинск
Сообщений: 180
По умолчанию Re: Mitsubishi Carisma 2003, 1.8 GDI, MT, 4G93 нет управления катушкой 4 цилиндра.

Поставил транзисторные сборки BC846BDW. Отлично подходят.
Еще раз всем спасибо!
Vasl4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2018, 09:00   #17
Sandigali
Местный житель
 
Аватар для Sandigali
 
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Казахстан, АКТОБЕ
Сообщений: 102
По умолчанию Re: Mitsubishi Carisma 2003, 1.8 GDI, MT, 4G93 нет управления катушкой 4 цилиндра.

Цитата:
Сообщение от Vasl4
Поставил транзисторные сборки BC846BDW. Отлично подходят.
Еще раз всем спасибо!


На самом транзисторе какая маркировка стоит?
Интересуюсь просто, чтобы в будущем иметь ввиду.
Sandigali вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2018, 08:43   #18
Sandigali
Местный житель
 
Аватар для Sandigali
 
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Казахстан, АКТОБЕ
Сообщений: 102
По умолчанию Re: Mitsubishi Carisma 2003, 1.8 GDI, MT, 4G93 нет управления катушкой 4 цилиндра.

Цитата:
Сообщение от Vasl4
BC846BDW

в сокращенном варианте
как маркирована сборка?
Sandigali вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 www.chiptuner.ru