М86 увалил блок при прошивке по диагностике - Страница 3

vikch · 11.07.2018, 11:48

Сообщение от Абдулла

Не ври, карман то наверно сильно набил.

Абдулла, это моё авто было, а за мой карман не переживайте.

Юрий Венжин · 12.07.2018, 09:06

Сообщение от Аяксминск

только что:
1. Иденты
2. Чтение
3. Сохранение
4. Перевключение зажигания, иденты, ответ о состоянии блока в программировании, выход из программирования
5. Перевключение, уденты,
6. Загрузка мода, запись.
7. по окончении, перевключение зажигания, иденты - ок.
Диалинк, ителма м86 Веста 1,8. Всё.

То есть вы хотите сказать, что, соблюдая данную инструкцию, можно свободно читать и писать М86 Ителма через разъём диагностики ?

Аяксминск · 12.07.2018, 11:44

Ни в коем случае!

Я после прочтения данного поста вплоть до моего сообщения, последовал замечанию Сергея Николаевича, добавил правило левой руки, и тупо выполнил все условия. А свои действия задокументировал в рамках данного топика.

Добавлено через 28 минут

Сообщение от Lrsp

Чтение по диагностике НЕ предусмотрено.
Точнее оно вот такое и есть.

ключевые слова

Как я понял, это не рекомендация, а констатация. Ввиду того, что можно потерять голову и накуролесить, производитель прямо не рекомендует пользоваться таким методом чтения, и, одновременно помогает разобраться тем, кто сначала делает а потом думает - как расхлебать...

Юрий Венжин · 12.07.2018, 12:29

Сообщение от Аяксминск

Как я понял, это не рекомендация, а констатация. Ввиду того, что можно потерять голову и накуролесить, производитель прямо не рекомендует пользоваться таким методом чтения, и, одновременно помогает разобраться тем, кто сначала делает а потом думает - как расхлебать...

Если я тебя правильно " понял", то согласно правилу буравчика, это тоже не лишнее, что, для для обеспечения нормальной связи с ЭБУ может потребоваться повышение напряжения питания до 15-16В.

Аяксминск · 12.07.2018, 12:58

Сообщение от Юрий Венжин

согласно правилу буравчика

это как правило правой руки, если точно читать, я писал про левую руку, которой в различных жизненных ситуациях нужно держать в кармане левое яйцо. От усилия сжатия - регулируется степень необходимости и порядок действия правой руки.
Иными словами: боишься - не делай, а если делаешь - делай чётко и не бойся.
Приходится извиняться за шутку ))))

Юрий Венжин · 12.07.2018, 13:42

Сообщение от Аяксминск

Иными словами: боишься - не делай, а если делаешь - делай чётко и не бойся.

Совершенно согласен, лучше семь раз отмерить , чем один раз положить ЭБУ.

vento702 · 12.07.2018, 18:39

Сообщение от Юрий Венжин

может потребоваться повышение напряжения питания до 15-16В

Ну вот сколько уже сделано эбу, ну ни разу не потребовалось повышение напряжения, обычный заряженный АКБ. И думаю не я один такой. Юрий, а чем вообще 15 Вольт лучше чем 12, что меняется ?

**Lrsp** · 12.07.2018, 20:15

Фронты на К-линии. У меня-то К-линии от Загрузчика и от DiaLink объединены, поэтому там подтяжка получается 2х510 Ом, проблемы даже на 12.00В редки.

vento702 · 12.07.2018, 20:55

Сергей Николаевич, так это обоснованные рекомендации поднимать напряжение аж до 16 вольт ?
Видимо касаемо только уровня К линии, для CAN ведь вообще без разницы какое напряжение питания эбу, в пределах разумного конечно. Ради интереса как то программировал М73 при питании 6 вольт, сбоев не было.

Мастеровой · 12.07.2018, 20:59

Сообщение от Lrsp

У меня-то К-линии от Загрузчика и от DiaLink объединены

Я себе уже давно так сделал по вашему совету и для других блоков и спокойно прошиваю при питании от АКБ (12,4-12,6 В)...

**Lrsp** · 12.07.2018, 22:10

Сообщение от vento702

Сергей Николаевич, так это обоснованные рекомендации поднимать напряжение аж до 16 вольт ?

Да. Вариантов два - либо поднять напряжение до 15.5-16В, либо дополнительно поставить подтяжку 510 Ом.

Сообщение от vento702

для CAN ведь вообще без разницы какое напряжение питания эбу

Угу. Если уж блок запустился, то для CAN точно напруги хватит.

Аяксминск · 13.07.2018, 00:55

стоит ли сделать такой переходник для программированияя по ОБД авто по J2534 ?

**Lrsp** · 13.07.2018, 10:10

Нет, не стоит. Если сделаете - будете нарушать регламент

и читать на машине, чего делать не стоит. А для записи по ОБД достаточно DiaLink в колодку.

Аяксминск · 13.07.2018, 10:48

Понял, спасибо) Делать не буду.

Юрий Венжин · 13.07.2018, 11:36

Сообщение от vento702

Ну вот сколько уже сделано эбу, ну ни разу не потребовалось повышение напряжения, обычный заряженный АКБ. И думаю не я один такой. Юрий, а чем вообще 15 Вольт лучше чем 12, что меняется ?

Сообщение от Lrsp

Фронты на К-линии. У меня-то К-линии от Загрузчика и от DiaLink объединены, поэтому там подтяжка получается 2х510 Ом, проблемы даже на 12.00В редки.

Сам Lrsp, пишет , проблемы редки, но, они могут быть.
Так, Серёга, зачем же самому себе создавать проблемы когда есть высокостабилизированный источник питания повернул ручку и всё.
Из практики: в соседнем городе почему то не смогли прошить Микас-12, со слов клиента, питание для коробочки, он имел ввиду наверное программатор, брали с аккумулятора. Я взял с БП 15V и все нормально прописалось, и теперь взял за правило все блоки МИКАС-12/M74.5/M75/M86И и вообще где Сергей Николаевич рекомендует делаю так.

Leoнид · 13.07.2018, 11:48

Сообщение от Аяксминск

стоит ли сделать такой переходник для программированияя по ОБД авто по J2534 ?

На мой взгляд, судя по схеме, с тем же успехом можно просто сунуть диалинк в розетку, результат по распиновке будет тот же, разве нет?

Аяксминск · 13.07.2018, 13:10

K-Line

Сообщение от Lrsp

У меня-то К-линии от Загрузчика и от DiaLink объединены, поэтому там подтяжка получается 2х510 Ом

Мастеровой · 13.07.2018, 14:04

Сообщение от Lrsp

У меня-то К-линии от Загрузчика и от DiaLink объединены

Посмотрел кабель для М 86 а там всё отдельно...Есть ли смысл тоже объединить?

KYBORG · 13.07.2018, 22:59

Сообщение от Мастеровой

Посмотрел кабель для М 86 а там всё отдельно...Есть ли смысл тоже объединить?

К-линия не может работать и синхронизироваться с двумя устройствам которые будут давать и принимать одинаковый запрос кода И,Т,П в параллельной схеме . тому пример когда Б.К подключен к К-линии и делаешь на этом авто диагностику и получаешь в итоге глюк...)
Потому что когда идет запрос данных на два одинаковых устройства и эти устройства начинают давать ответ не синхротронный_ а каждый свой или с опозданием одного , получиться есесно сбой

**Lrsp** · 13.07.2018, 23:22

KYBORG, всё правильно, но в случае с нашим Загрузчиком программа контролирует обе К-линии и ругаться они не будут.