У меня Нисан «Вингроад», 1999 г.в., двигатель QG-15, сигнализация «Магикар».
Поставил ГБО 4-го поколения (SEC или СИК, что это не в курсе, я не специалист),
так вот вопрос: машинка заводится на бензине, прогревается до нужной двигателю температуры, начинает моргать индикатор ГБО (как объяснили, оно готово на переключение на газ). Переключение происходит при наборе 1500 оборотов (так выставили), так вот после переключения машинка глохнет, приходится заводить-газовать 2-3 раза подряд, пока машинка заработает нормально. Можно ли как-то это дело победить (на форсунки подключен обогрев, компьютером в настройках, форсунки рядом с двигателем). Пробовали подключить чтобы ГБО само включалось после прогрева двигателя – глохнет. У товарища такое-же ГБО на Тойоте «Наде» ГБО
переключается само при прогреве двигателя при выставленных 700 оборотах. Выставляли
все настройки как у него – не помогает!
|
